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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Shinko SR241
Shinko
SR241
2.75 -14 35P TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  56,96 €
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Details
Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
2.75 -10 37J TT Hinterrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer0
(1)

Reifentest.com

nur  56,99 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anlas NR-2
Anlas
Anlas
NR-2
2.75 -18 42P TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  57,01 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas H01
Mitas
Mitas
H01

Reifentyp

Tourensport Diagonal

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2001
24.05.2022vonDrobner
Vom ersten Meter begeistert der Reifen mit seiner stabilen Karkasse, sehr leichten Einlenkbarkeit , Stabilität und Berechenbarkeit in jeder Schräglage. So vermittelt er Sicherheit die zu sehr entspanntem Fahren beiträgt. Nach 2000 km habe ich nur den Wunsch, dass er auch entsprechend lange hält. Bei mir hält ein guter Reifen ca. 6500 km
(2)

Reifentest.com

nur  57,23 €
auf Lager
Details
Heidenau K42
Heidenau
Heidenau
K42
2.75 -16 46M RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8200
(1)

Reifentest.com

nur  58,33 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K46
Heidenau
Heidenau
K46
2.75 -16 46M RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3500
(2)

Reifentest.com

nur  58,33 €
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Details
Michelin Anakee Street
Michelin
Michelin
Anakee Street
2.75 -17 47P RF TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer16220
(2)

Reifentest.com

nur  58,37 €
begrenzter Lagervorrat
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MEFO Sport MFC9
MEFO Sport
MFC9
2.75 -16 46M TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
2.75 -21 52S RF TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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(145)
Durchschnitt aus 145 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2022813
07.06.2026vonPeter van den Berg
Positiv überraschst vom grip
17.11.2025vonRene Lorenz
Der Reifen ist sehr zuverlässig auf nasser und trockener Straße auch bei schnellen Kurven. Im Gelände für mich unschlagbar.
08.09.2023vonStefan Neupert
Ich fahre eine Enduro ich finde die Reifen optimal ein bisschen laut aber super fürs Gelände und auf Landstraßen jederzeit wieder
27.12.2022vonPeter
Der Reifen fährt auf trockener Straße sehr gut, es sind auch starke Schräglagen möglich, bei Nässe muss vorsichtig gefahren werden, da er zum rutschen neigt. Im Gelände würde ich mir oft mehr Negativprofil wüschen, trotzdem können auch schwierige Passagen gefahren werden. Ich empfehle den Reifen Fahrern, die überwiegen auf der Straße unterwegs sind. Wer überwiegend im Gelände fährt, sollte einen richtigen Enduro Reifen aufziehen.
(145)

Reifentest.com

nur  58,99 €
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VeeRubber VRM011
VeeRubber
VRM011
2.75 -18 48P TT

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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Anlas NF-28
Anlas
Anlas
NF-28
2.75 -18 42P TT

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  60,27 €
begrenzter Lagervorrat
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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
2.75 -17 47P RF TT Hinterrad M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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(27)
Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer181989
15.09.2023vonDieter Metzger
Also bei Trockener Straße braucht man sich keine sorgen machen aber bei Nasser Fahrbahn hat es mich bereits aus der Kurve geschmissen und das ist nur eine 125er und die kurve war jetzt nicht wirklich Scharf. Für schöne sonniger Tage ist der Reifen super geeignet.
22.07.2023vonErich Schulz
Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße. Super Grip in den Kurven.
14.07.2023vonOle Finn Fuchs
Am Anfang gefährliche Schmierschicht deshalb hingelegt kleine kratzer sonnst nichts bin ansonsten sehr zu frieden hinterreifen schön runter an den Rand gefahren.
22.02.2021vonDomi
Der Reifen lässt mein Lenker ab 150 kmh flattern das ist eher ein Stadt Landstrassen Streifen mit dem man Mal 130 fahren kann aber kein Sportreifen
(27)

Reifentest.com

nur  60,52 €
begrenzter Lagervorrat
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Shinko SR241
Shinko
SR241
2.75 -18 42P TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  61,89 €
auf Lager
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Mitas MC2
Mitas
Mitas
MC2
2.75 -16 46J TT/TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Dunlop TT 900
Dunlop
Dunlop
TT 900
2.75 -17 47P TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3000
(1)

Reifentest.com

nur  62,26 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas MC7
Mitas
Mitas
MC7
2.75 -18 42P TT

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  63,18 €
begrenzter Lagervorrat
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
2.75 -21 45P TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(79)
Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1341316
20.10.2024vonKai
Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
15.02.2024vonUdo
Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
12.04.2021vonBäm
Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
22.10.2020vonAnton Deitmar
Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
(79)

Reifentest.com

nur  63,32 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM099 Rear
VeeRubber
VRM099 Rear
2.75 -16 46J TT

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  63,71 €
auf Lager
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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
2.75 -21 45S TT M/C Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer388360
25.09.2020vonM. Niedermeier
Ein sehr guter Straßen Reifen, der auf Kieswegen und mäßigem Gelände auch seine Funktion erfüllt.
11.11.2013vonFritz Gsell
Preis-Leistung sehr gut
(16)

Reifentest.com

nur  63,97 €
begrenzter Lagervorrat
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Rebel Turbo+
Rebel
Turbo+
2.75 -17 47P TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

auf Lager
nur  64,02 €
auf Lager
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Anlas NF-22
Anlas
Anlas
NF-22
2.75 -18 42P TL

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  64,20 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli MT43 Pro Trial
Pirelli
Pirelli
MT43 Pro Trial
2.75 -21 45P TL Vorderrad

Reifentyp

Motocross

begrenzter Lagervorrat
nur  64,37 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anlas NR-47
Anlas
Anlas
NR-47
2.75 -18 42P TL

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  66,79 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM185
VeeRubber
VRM185
2.75 -16 46M TT

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  66,89 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K58
Heidenau
Heidenau
K58
2.75 -17 47P RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(82)
Durchschnitt aus 82 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer388089
31.08.2021vonGrisu1957
Nach Reifenwechsel auf Heidenau K 58 erheblich besseres Fahrgefühl und Fahrsicherheit
18.03.2020vonTo Wei
Sehr griffiger Reifen, gerade bei feuchter Witterung und Dreck auf der Strasse, sorgt er für ein sicheres Fahrverhalten...👍 Abstriche müssen beim Komfort gemacht werden, durch das grobe Profil bedingt... Bei stärkerem Verschleiß fängt der Reifen an zu "singen", da sich Sägezähne ausbilden. Ist aber nur ein Komforteinschnitt, der Reifen selbst funktioniert 👍. Kraftstoffverbrauch und Verschleiß sind etwas höher, aber ist günstiger als ein Sturz😎
14.08.2019vonWerner Stingl
Ich fahre seid über 40 Jahren Motorrad von 80-1200cm³. Vor 3 Jahren habe ich mir eine PCX125 von Honda zugelegt, mit Serien Bereifung. Der Roller ist Top, aber die reifen? Als ich das erste mal eine Vollbremsung machen musste,habe ich mich sofort entschlossen die Reifen zu wechseln. Den auch bei Spurrillen, oder Gulldeckel bin abgerutscht, das ist jetzt alles vorbei. Nach langen suchen im Internet habe ich mich für Roller Reifen von Heidenau K58 entschieden da die Testberichte sehr positiv waren Und ich bin voll begeistert, ich habe mich noch nie so sicher auf mein Roller gefühlt. Mein Kumpel wollte auch gleich Reifen von Heidenau haben, die ich dann auch gleich bestellt habe. Wüde ich mir immer wieder kaufen. Mit freundlichen Gruß W.Stingl
03.12.2018vonMichael Baehr
Fahreigenschaften wesentlich verbessert gegenueber Michelin S1 auf trockener wie besonders auf nasser/feuchter Fahrbahn. Selbst auf leicht unbefestigtem landwirtschaftlicher Weg gute Spurhaltung der Cosa 200. Fuer eine Aussage ueber Verschleiss sind zu wenige Kilometer gefahren worden.
(82)

Reifentest.com

nur  67,94 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop K 82
Dunlop
Dunlop
K 82
2.75 -18 42S TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  69,17 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anlas NR-50 Wintergrip
Anlas
Anlas
NR-50 Wintergrip
2.75 -18 48P RF TL

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer19104
26.04.2015vonRenee Schneider
Als Winterreifen mit M+S Zulassung gesucht und positiv überrascht. Bei Eis und Schnee bis -5°C gefahren, in Kombination mit IRC Tire SN23 Urban Snow 120/80/16 L
(3)

Reifentest.com

nur  69,66 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anlas SC-500 Wintergrip 2
Anlas
Anlas
SC-500 Wintergrip 2
2.75 -18 48P TL

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(56)
Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer208670
18.05.2024vontimbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
18.05.2024vontimbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
18.05.2024vontimbre
Im Schnee wurde ich vom Verkehrshindernis zum handlungsfähigsten Verkehrsteilnehmer.
11.01.2024vonDurrer Albert
Vielen Dank dass ich den Reifen bezahlen durfte aber nie bekommen habe! Es kann nur besser werden.
(56)

Reifentest.com

nur  71,37 €
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 168 Reifen angezeigt
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