Ganzjahresreifen werden auch als Allwetterreifen bezeichnet und sind eine Alternative zu Sommer- und Winterreifen. Autofahrer sparen sich damit das Reifenwechseln, denn wie der Name schon sagt sind Ganzjahresreifen für jede Jahreszeit geeignet. Allerdings mit einer kleinen Einschränkung: In schneereichen Regionen sind Winterreifen wegen ihrer speziellen Eigenschaften vorzuziehen und wer viele Kilometer fährt, sollte wissen, dass Allwetterreifen für gewöhnlich einen höheren Rollwiderstand haben und der Spritverbrauch steigt.
In sehr heißen Gebieten oder solchen mit sintflutartigen Regenfällen sind wiederum Sommerreifen besser als Ganzjahresreifen, weil deren Profil das Wasser besser ableiten kann und die Gummimischung auf heiße Temperaturen vorbereitet ist. Sie sehen: Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss, aber nicht die erste Wahl bei extremen Witterungsbedingungen. Für die meisten Kunden sind Ganzjahresreifen allerdings eine praktische Sache. In der Regel verfügen sie über die M+S-Kennung, erfüllen also die Anforderungen der Winterreifenpflicht. Wobei die Kennung nicht geschützt ist und daher von jedem Hersteller auf einem beliebigen Reifen verwendet werden darf.
Die Wintertauglichkeit eines Reifens wird nur für die Vergabe des Schneeflockensymbols überprüft - insofern ist nur diese Kennzeichnung ein eindeutiges Zeichen, dass der Winter- oder Ganzjahresreifen auf Eis und Schnee Sicherheit bietet. Auf Sommerreifen werden Sie hingegen weder die M+S-Kennung noch das Schneeflockensymbol finden, weshalb diese bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht benutzt werden dürfen.
Tests zeigen Stärken und Schwächen
Ganzjahresreifen helfen beim Geld sparen. Der Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst entfällt und auch die Kosten für die Einlagerung der Reifen für alle, die keine Garage oder keinen Keller haben. Preislich bewegen sich Allwetterreifen im Bereich von Sommer- und Winterreifen. Sie werden regelmäßig von Automobilclubs und Fachmedien auf ihre Qualitäten getestet.
In solchen Testberichten finden Sie Produkte mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis und erfahren viel über die Stärken und Schwächen der einzelnen Reifen. Letztendlich müssen Sie selbst entscheiden, ob Ihnen ein geringer Verschleiß wichtiger ist als ein gutes Fahrverhalten bei Trockenheit und Nässe.
Einen weiteren Hinweis auf die Eigenschaften eines Ganzjahresreifens gibt das EU-Reifenlabel. Es besteht aus den Kriterien Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschentwicklung und muss jedem neuen Reifen beiliegen.Selbstverständlich werden die Werte auch bei den Produkten auf reifen-guru.at transparent dargestellt. Ein Reifen der Rollwiderstandsklasse A verbraucht rund 5 Prozent weniger Sprit als einer der Klasse G. Bei der Nasshaftung lassen sich ähnlich Schlüsse in Bezug auf den Bremsweg ziehen, während die Geräuschentwicklung vielen Autofahrern nicht so wichtig und letztendlich auch nicht so unterschiedlich ist. Vergleichen Sie die verschiedenen Ganzjahresreifen in unserem Onlineshop und bestellen Sie Ihren Favoriten versandkostenfrei (ab zwei Stück) an eine Adresse Ihrer Wahl.
