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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Eurogrip Bee Moving
Eurogrip
Bee Moving
4.00 -10 79L 6PR TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  47,15 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00 -8 66N TT/TL

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 0
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Reifentest.com

nur  46,84 €
begrenzter Lagervorrat
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Shinko SR421
Shinko
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4.00 -8 55J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  47,67 €
auf Lager
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VeeRubber VRM108
VeeRubber
VRM108
4.00 -8 55J TT

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  49,09 €
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Mitas TR6
Mitas
Mitas
TR6

Reifentyp

Zweiradschlauch

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nur  52,41 €
 
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Mitas TR6
Mitas
Mitas
TR6

Reifentyp

Zweiradschlauch

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nur  53,42 €
 
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Mitas JS 87N 45/90
Mitas
Mitas
JS 87N 45/90

Reifentyp

Zweiradschlauch

auf Lager
nur  53,65 €
 
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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00 -8 71J TT

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Roller / Moped

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Reifentest.com

nur  53,91 €
begrenzter Lagervorrat
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Shinko SR421
Shinko
SR421
4.00 -8 55J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  55,52 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas B14
Mitas
Mitas
B14
4.00 -10 74J TT

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1800
20.12.2022 von UNinOl
Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
(1)

Reifentest.com

nur  55,76 €
begrenzter Lagervorrat
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CST C-186
CST
CST
C-186
4.00 -18 64N 4PR TT Hinterrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  59,47 €
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Anlas Sports (NR-SP)
Anlas
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Sports (NR-SP)
4.00 -8 71J TT Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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VeeRubber VRM108
VeeRubber
VRM108
4.00 -8 55J 4PR TT

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Roller / Moped

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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00 -8 66J 4PR TT Hinterrad Vorderrad

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Roller / Moped

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifentest.com

nur  64,87 €
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Heidenau K75
Heidenau
Heidenau
K75
4.00 -8 55M TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
28.01.2025 von Thomas
Der Reifen ist für Roller mit 8 Zoll Felgen sehr geeignet vorausgesetzt man hat ein gutes Fahrwerk(neue Stoßdämfer) Hatte in schon auf eine Vespa V50 mit 10 PS.
(1)

Reifentest.com

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Heidenau P 30
Heidenau
Heidenau
P 30
4.00 -8 71L 6PR

Reifentyp

Oldtimer PKW

 Sommerreifen
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Duro DM1234
Duro
Duro
DM1234
4.00 -18 64P TT Hinterrad Vorderrad NHS

Reifentyp

Enduro

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Mitas H06
Mitas
Mitas
H06
4.00 -18 64S TT Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15600
14.03.2011 von GBrodnig
Auf Nässe katastrophal, auf trockener Fahrbahn akzeptabel.
(1)

Reifentest.com

nur  67,71 €
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VeeRubber VRM138
VeeRubber
VRM138
4.00 -10 74N TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

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Shinko SR550
Shinko
SR550
4.00 -8 55J TT

Reifentyp

Roller / Moped

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VeeRubber VRM138
VeeRubber
VRM138
4.00 -12 77J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

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Details
Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00 -8 66J TT

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
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Reifentest.com

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Duro HF307
Duro
Duro
HF307
4.00 -18 64P TT Hinterrad Vorderrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
4.00 -18 64P TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
4.00 -18 64R TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Kenda K418
Kenda
Kenda
K418
4.00 -12 64J 4PR TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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Anlas Sports (NR-SP)
Anlas
Anlas
Sports (NR-SP)
4.00 -18 64P TT

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas E-05
Mitas
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E-05
4.00 -18 64S TT Hinterrad Vorderrad

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Enduro

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