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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Leao R701
Leao
Leao
R701
195/50 R13C 104/101N

Reifentyp

Anhängerreifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
nur  53,00 €
 
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WD-Velocity WR301
WD-Velocity
WR301
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  53,91 €
 
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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Security TR603
Security
TR603
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Hakuba WR301
Hakuba
WR301
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Ovation VI-789
Ovation
Ovation
VI-789
195/50 R13C 104N

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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Journey WR068
Journey
WR068
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
nur  56,83 €
 
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Nankang TR-10
Nankang
Nankang
TR-10
195/50 R13C 104/102N

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Kenda KR16 Kargo Pro
Kenda
Kenda
KR16 Kargo Pro
195/50 R13C 104/101N

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Anhängerreifen

 Sommerreifen
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nur  60,33 €
 
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Wanda WR301 Trail Runner
Wanda
WR301 Trail Runner
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Kenda KR101 Mastertrail 3G
Kenda
Kenda
KR101 Mastertrail 3G
195/50 R13C 104/102N

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Linglong R701
Linglong
Linglong
R701
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer501
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Reifentest.com

nur  61,11 €
 
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Fortuna Euro Van
Fortuna
Fortuna
Euro Van
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Mastersteel ML MCT 3
Mastersteel
Mastersteel
ML MCT 3
195/50 R13C 104/101N

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
Kenda
Komendo Winter KR500
195/50 R13C 104/101N bespikebar

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  65,35 €
 
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HI FLY Super Trail
HI FLY
Super Trail
195/50 R13C 104/101N

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GT Radial KargoMax ST-6000
GT Radial
GT Radial
KargoMax ST-6000
195/50 R13C 104/101N

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer133952
29.05.2021vonPS
Reifen sind auf Wohnwagen Hobby montiert und sind problemlos in 6 Jahren 10000 km gelaufen. Werden jetzt durch neue Reifen 185 R14c gleichen Typs ersetzt.
23.07.2017vonDd
Blasenbildung, Profil löste sich ab aussen Flanken abgefahren . China Müll
21.08.2015vonThomas Müller
Reifen liefen auf beiden Seiten außen massiv und ungleichmäßig abGefahren.Blasenbildung auf ,,Felgenhöhe, trotz korrektem Luftdruck. Geringe Laufleistung. Der letzte Dreck für Hängerbetrieb.
16.07.2010von Lange
Speziell für Anhänger entwickelter Reifen, TAILER USE ONLY ist extra auf Reifenflanke vermerkt. Im Rahmen der weiteren Nutzung werde ich hier noch Beobachtungen zur Wintertauglichkeit als Ganzjahresreifen und zur UV-Licht (Sonnenlichtbeständigkeit) eintragen.
(11)

Reifentest.com

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Landsail CT6
Landsail
Landsail
CT6
195/50 R13 104N

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 Sommerreifen
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Linglong R701
Linglong
Linglong
R701
195/50 R13C 104/101N

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Anhängerreifen

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer501
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Reifentest.com

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GT Radial KargoMax ST-6000
GT Radial
GT Radial
KargoMax ST-6000
195/50 R13C 104/101N

Reifentyp

Anhängerreifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer133952
29.05.2021vonPS
Reifen sind auf Wohnwagen Hobby montiert und sind problemlos in 6 Jahren 10000 km gelaufen. Werden jetzt durch neue Reifen 185 R14c gleichen Typs ersetzt.
23.07.2017vonDd
Blasenbildung, Profil löste sich ab aussen Flanken abgefahren . China Müll
21.08.2015vonThomas Müller
Reifen liefen auf beiden Seiten außen massiv und ungleichmäßig abGefahren.Blasenbildung auf ,,Felgenhöhe, trotz korrektem Luftdruck. Geringe Laufleistung. Der letzte Dreck für Hängerbetrieb.
16.07.2010von Lange
Speziell für Anhänger entwickelter Reifen, TAILER USE ONLY ist extra auf Reifenflanke vermerkt. Im Rahmen der weiteren Nutzung werde ich hier noch Beobachtungen zur Wintertauglichkeit als Ganzjahresreifen und zur UV-Licht (Sonnenlichtbeständigkeit) eintragen.
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Gripmax Cargo Carrier
Gripmax
Cargo Carrier
195/50 R13C 104N

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5601
10.05.2026vonChristian S.
Es wurde ein Gripmax Cargo Carrier 145 R10C 84/82N für einen ungebremsten Anhänger geliefert, der bereits vor 21 Monaten hergestellt wurde (0824). Rechtlich ist das zwar nicht zu beanstanden – Reifen, die jünger als zwei Jahre sind, gelten als Neureifen –, dennoch ist das Herstellungsdatum für meine Nutzung ungünstig. Für die 100-km/h-Zulassung bedeutet das, dass bereits etwa ein Drittel der zulässigen Nutzungszeit verbraucht ist. Dadurch kann ich diese Reifen nur rund vier Jahre verwenden. Aus meiner Sicht sollte das Herstellungsdatum eines Anhängerreifens nicht mehr als sieben Monate zurückliegen (entspricht etwa 10 % der Nutzungsdauer). Da der Reifen noch nicht gefahren wurde ist die Sterne-Bewertung nur erfolgt weil sie gefordert wird.
21.09.2024vonFK
Wenig gefahren, deshalb Bewertung nicht wirklich möglich
(2)

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nur  68,19 €
 
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Maxxis CR966 Trailermaxx
Maxxis
Maxxis
CR966 Trailermaxx
195/50 R13C 104/101N

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Anhängerreifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer42856
12.11.2023vonMagnus
Die Reifen waren das beste was ich in der Dimmension für unsern Anhänger gefunden habe
22.05.2023vonZoltan VARGA
Ich verwende es auf einem Autotransportanhänger!
(8)

Reifentest.com

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CST Trailermaxx Eco CL31N
CST
CST
Trailermaxx Eco CL31N
195/50 R13 104/101N

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Anhängerreifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Journey WR301
Journey
WR301
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Westlake ST290
Westlake
Westlake
ST290
195/50 R13C 104/101N

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Journey WR068
Journey
WR068
195/50 R13 104/101N

Reifentyp

 Sommerreifen
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Kenda KR16 Kargo Pro
Kenda
Kenda
KR16 Kargo Pro
195/50 R13C 104/101N

Reifentyp

Anhängerreifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Security TR603
Security
TR603
195/50 R13C 104/101N

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 Sommerreifen
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