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Die angegebenen Maße dienen nur zur Information. Sie ersetzen in keiner Weise die Angaben im Handbuch des Herstellers. Aus diesem Grund können wir keine Verantwortung für die Richtigkeit dieser Angaben übernehmen.

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Reifentyp

Reifengröße

Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens

Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:

Geschwindigkeitsindex

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?

Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Load Index

Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.

Marke

Preiskategorie

Preisspanne

Optionale Angaben

Runflatreifen

Fahrsicherheit trotz Reifenpanne

Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!

verstärkt/reinforced/XL

Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit

Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.

C-Reifen (Transporter)

Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit

Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.

Felgenschutz

Mobilitätsoptimiert

Mobilitätsoptimierte Reifen

Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.

Geräuschoptimiert

Mobilitätsoptimierte Reifen

Elektro-optimierte Reifen

Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.

Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.

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Unser Angebot für Tristar 225/50 17

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Bridgestone

Turanza T005

225/50 R17 98Y XL

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

72 dB

nur 277,⁶⁹ €

begrenzter Lagervorrat

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Details

Kumho

WinterCraft WP52

225/50 R17 98V XL

Reifentyp

Winterreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

72 dB

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(22)

Durchschnitt aus 22 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 438102

22.04.2025 von Andreas
Guter Reifen zum fairen Preis. Geräuschpegel etwas höher als erwartet aber nicht störend.

13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes &bdquo;wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !

05.04.2024 von wolfgang
Günstiger Reifen mit gutem Grip im Schnee. Ist relativ ruhig und für das kleine Auto mit 4WD bestens geeiget. Preis Leistung waren hervorragend,. Verschleiß im normalen Bereich. Da das Auto kein "Rennwagen" ist, kann ich nicht viel mehr darüber sagen.

(22)

Reifentest.com

nur 292,¹⁰ €

auf Lager

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Details

Continental

ContiSportContact 5 SSR

225/50 R17 94W *, Run Flat

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

71 dB

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)

Durchschnitt aus 17 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 475470

05.06.2026 von Saskia Fischer
German Engineering Made in China. Bodenhaftung bei Nässe ungenügend. Prädikat Abfall.

27.06.2025 von Roland Sperb
German Design, Made in China? Reifen sind laut. Die Ergebnisse bei Regen sind mehr als schlecht.

24.08.2023 von Gilgen Richard
Guten Tag, ich habe diesen Reifentyp schon mehrmals gefahren und war immer begeistert. Aber diese Erfahrung habe ich noch nie erlebt. Alle 4 Reifen haben schon nach ca. 2`000 km Stufen erhalten, obschon der Reifendruck korrekt ist. Dies erzeugt unangenehmen Lärm im Innenraum. Wurde der Reifen mit einer andern Gummimischung produziert, oder auf was ist dies zurückzuführen? Mit freundlichem Gruss Richard Gilgen [email protected]

04.06.2021 von Walter
Ich bin enttäuscht, daß der Reifen nur 38000km inclusive Winterzeit gehalten hat. Fahre Autobahn, Landstraße und in der Stadt. Hatte einen Dienstwagen (Audi) mit dem bin ich ca. 120000km/Jahr gefahren. Mit Michelin zu 90% Autobahn und hat die doppelten km gehalten.

(17)

Reifentest.com

nur 120,⁶⁷ €

begrenzter Lagervorrat

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Details

Continental

ContiSportContact 5 SSR

225/50 R17 94W *, Run Flat

Reifentyp

Sommerreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

71 dB

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)

Durchschnitt aus 17 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 475470

05.06.2026 von Saskia Fischer
German Engineering Made in China. Bodenhaftung bei Nässe ungenügend. Prädikat Abfall.

27.06.2025 von Roland Sperb
German Design, Made in China? Reifen sind laut. Die Ergebnisse bei Regen sind mehr als schlecht.

(17)

Reifentest.com

nur 398,⁸⁸ €

auf Lager

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Details

Nokian

WR Snowproof

225/50 R17 98H XL

Reifentyp

Winterreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

69 dB

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(37)

Durchschnitt aus 37 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 948285

16.04.2025 von Jonas Lottner
Auf Schnee ist der Grip unglaublich gut verglichen mit anderen Winterreifen.

16.01.2025 von Rafet Akyigit
Der Beste Winterreifen auf dem Markt

18.04.2024 von Fabian Kurmann
Sehr empfehlenswerter Winterreifen aus nicht zu hartem Material, mit erstaunlich wenig Verschleiss. Recht leise, hätte aber mehr erwartet. Der Reifen läuft sparsam, verbraucht im Zweifel aber ein wenig mehr Benzin als Sommerreifen (ca. +0.2l/100km). Tadellose Fahreigenschaften.

23.03.2024 von Sven
Bis auf den Verschleiß bin ich Top zufrieden. Seitenwände sind wunderbar steif, nix walkt über. Bei Grip/Traktion bei Nässe gefühlt überdurchschnittlich, zumindest verglichen mit den Winterreifen die ich bisher gefahren bin (Conti, Dunlop, Goodyear). Kommt auf trockener Straße aber natürlich nicht an einen Michelin PilotSport Sommerreifen dran, ist diesbezüglich diesem aber näher als einem Conti Wintercontact...

(37)

Reifentest.com

nur 424,³⁸ €

auf Lager

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Details

Bridgestone

Turanza T005 DriveGuard RFT

225/50 R17 98Y XL, Run Flat

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

72 dB

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)

Durchschnitt aus 3 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 21000

18.07.2021 von Lenardo Funk
Bei 8" breiten Felge bieten sich Reifen mit einer Breite von 245 sehr gut an. Die Turanza 005 RFT bieten in dieser Größe hervorragende Eigenschaften bezüglich Grip. Die Kombination aus permanentem Allrad und den Reifen von Bridgestone macht sich vor allem in Kurven bemerkbar. Durch die RFT Eigenschaft braucht man auch keine Angst vor Pannen zu haben. Selbst bei vollständiger Deflation kann man eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreichen, um eine nächste Werkstatt o.ä. aufzusuchen. Die empfohlene Reichweite liegt ca. bei 200-250 km. Durch die RFT Eigenschaft ist der Reifen natürlich härter, da die Seitenwände verstärkt sind. Das macht sich bei schlechten Straßen bemerkbar, jedoch stört es (mich persönlich) nicht. Im Gegenteil: Die Lenkung wird präziser, da sich der Reifen, im Gegensatz zu Reifen ohne RFT, weniger auf der Felge bewegen kann. Fazit: absolut empfehlenswert.

(3)

Reifentest.com

nur 525,⁸¹ €

begrenzter Lagervorrat

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