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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
225/50 R17 98V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
225/50 R17 98V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer183504
12.01.2020vonRalf Heinemann
Preis Leistung sehr gut fahre viel auf der Landstraße die nicht immer die besten sind. Und das steckt der reifen gut weg ob Regen,Laub und Dreck immer eine gute Haftung und ein sicheres Gefühl auch bei schnellen Kurven. Bin begeistert für den Preis
(1)

Reifentest.com

nur  69,08 €
 
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
225/50 R17 98Y XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/50 R17 98W XL

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EU-Reifenlabel
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
225/50 R17 98Y XL, EVc

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/50 R17 98W

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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
225/50 R17 98V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
225/50 R17 98Y XL

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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
225/50 R17 98W XL

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Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
225/50 R17 98W XL

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Insa Turbo Ecoevolution Plus
Insa Turbo
Insa Turbo
Ecoevolution Plus
225/50 R17 94V runderneuert

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Radar Dimax 4 Season
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Radar
Dimax 4 Season
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
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225/50 R17 98H

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Event Admonum 4S
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Event
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
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Insa Turbo Ecoevolution Plus
Insa Turbo
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Ecoevolution Plus
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Double Star DW08
Double Star
Double Star
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Massimo Ottima Plus
Massimo
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225/50 R17 98W XL

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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
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Roadcruza RA 710
Roadcruza
RA 710
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Minerva F205
Minerva
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer268500
11.07.2020vonTom Egler
Dieser belgische Reifenhersteller ist für mich sehr überraschend ein Konkurrent für die namhaften Topmarken in betug auf sehr gute Fahreigenschaften!Ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss bietet dieser Reifen auf meinem Mercedes!Fahre seit 28 Jahren PKW und habe verschiedene Reifenmarken gefahren,aber bei dieser werde ich bleiben!
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Reifentest.com

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
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Linglong Greenmax Winter UHP
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Greenmax Winter UHP
225/50 R17 98V XL

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer17780
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
225/50 R17 98Y XL

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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
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11.07.2020vonTom Egler
Dieser belgische Reifenhersteller ist für mich sehr überraschend ein Konkurrent für die namhaften Topmarken in betug auf sehr gute Fahreigenschaften!Ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss bietet dieser Reifen auf meinem Mercedes!Fahre seit 28 Jahren PKW und habe verschiedene Reifenmarken gefahren,aber bei dieser werde ich bleiben!
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
225/50 R17 94V

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Atrezzo Elite SH32
225/50 R17 94V

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Griffigkeit auf nasser Straße
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Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer175604
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
225/50 R17 98W XL

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