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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Debica    205/55  16    Sommerreifen 

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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/55 R16 91V

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 44000
10.07.2025 von Mike
Bis jetzt kann ich nichts Schlechtes über den Reifen sagen. Er fährt sich genauso wie mein NEXEN vorher. Wie es mit dem Verschleiß aussieht, wird sich mit der Zeit zeigen.
(1)

Reifentest.com

nur  47,02 €
 
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Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 94V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Comforser CF510
Comforser
CF510
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 556624
27.11.2025 von Chhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018 von Jan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem "unstable" in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it's not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017 von Jan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
(10)

Reifentest.com

nur  47,67 €
 
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
205/55 R16 94W XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 130999
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
205/55 ZR16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black Royal Road
Royal Black
Royal Road
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Roadhog RGS02
Roadhog
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205/55 ZR16 94W XL

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Premiorri Solazo
Premiorri
Solazo
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 ZR16 91V , EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
205/55 R16 94W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 130999
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
205/55 R16 91V

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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
205/55 R16 91V

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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
205/55 R16 91V

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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Rockblade Rock 555
Rockblade
Rock 555
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
205/55 ZR16 91W

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91V 4PR SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Accelera Iota EVT
Accelera
Accelera
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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CEAT EcoDrive
CEAT
CEAT
EcoDrive
205/55 R16 91H

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 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 236000
(1)

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Premiorri Solazo SPlus
Premiorri
Solazo SPlus
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Debica logo

Debica Sommerreifen in geprüfter Qualität

Die Reifen der Marke werden seit 1995 unter dem Dach des Reifengiganten Goodyear hergestellt, so dass die Debica Sommerreifen in den letzten zwei Jahrzehnten kontinuierlich ein westliches Qualitätsniveau erreichen konnten und von den Ressourcen des großen Konzerns bei Forschung und Entwicklung profitieren konnten. Das Unternehmen aus dem Südosten Polens hat bis zur politischen Wende praktisch den gesamten Ostblock mit seinen Reifen für PKW und LKW beliefert. Nach dem Umschwung konnte man sich neue Märkte erschließen und durch die ausgezeichnete Qualität auch besonders kritische Kunden überzeugen. Rund 3.000 Mitarbeiter arbeiten täglich an einer weiteren Verbesserung der Reifenqualität und sorgen dafür, dass die PKW-Reifen mittlerweile schon in 60 Ländern auf sechs Kontinenten der Erde zu haben sind.

Konkurrenzfähige Autoreifen

Wer denkt, dass die Debica Sommerreifen ein Billigimport aus Osteuropa sind, der täuscht sich, denn das Qualitätsniveau, das die Marke aus Polen unter dem Dach von Goodyear anbieten kann, ist beachtlich. Dabei werden die Reifen der Marke unter der Einhaltung aktueller Sicherheitsstandards gefertigt und stehen so in Sachen Fahrsicherheit den Produkten aus Westeuropa nicht nach. Ein Beweis dafür ist der Klassiker der Marke, der Passio 2, der im Vergleich zum Vorgänger in Sachen Nasshaftung und Fahrstabilität noch verbessert werden konnte. Die deutlich innovativer gestaltete Profilstruktur mit den umlaufenden Längsrillen kann das Regenwasser besser sammeln und es über die diagonal angeordneten Querrillen nach außen ableiten. Das verbessert die Nasshaftung und verringert die Gefahr vom Aquaplaning. Der optimierte Nassgrip lässt das Sicherheitsniveau des Reifens steigen.

Langlebige Bereifung

Ein weiterer Vorteil der Debica Sommerreifen liegt in der optimierten Anordnung der Profilblöcke, die den Rollwiderstand senken und den Reifenabrieb weiter verringern konnten. Das wirkt sich nicht nur positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschemission aus, sondern verlängert auch die Lebensdauer vom Autoreifen. Auch für Leicht-LKW sowie für SUV hat die Marke die passende Bereifung für den Sommer im Angebot. Das Modell Presto gibt in der HP-Ausführung für leistungsstarke Kompaktwagen, als Version SUV für Offroader sowie als Transporterreifen und UHP-Reifen für die Premiummodelle der Autohersteller in den Reifengrößen R17, R18 und in weiteren Größen.

Hier sorgt ein asymmetrisches Profildesign für eine hohe Fahrstabilität, mehr Grip sowie eine schnelle Ableitung von Regenwasser. Zudem kann durch das spezielle Design der äußeren Profilrippen eine bessere Umsetzung der Traktion sowie ein kürzerer Bremsweg erreicht werden. Und weil sich die Kontaktfläche auf nahezu den ganzen Reifen verteilt, konnte man den Verschleiß verringern. Ihr könnt den PKW-Sommerreifen im Shop reifen-guru.at online kaufen und dann beim Montagepartner aufziehen lassen.

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