Ein Ultra High Performance Sommerreifen mit außergewöhnlichem Handling auf trockenem Untergrund
- Gutes Trockenhandling
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Exzellente Nässeperformance
- Geringes Abrollgeräusch
Gutes Trockenhandling. Souveränes Handling mit dem Sava Intensa UHP für besonderen Fahrspaß. Die breite Reifenkontur für optimierte Druckverteilung bietet erstklassigen Grip in Kurven. Dank der umlaufenden, breiten Mittelrippe ist das Lenkverhalten präzise und kontrolliert. Stabile Außenschulterblöcke sorgen für eine sicherere Seitenführung.
Geringer Kraftstoffverbrauch. Reifen mit einem geringeren Rollwiderstand benötigen weniger Energie und sparen somit Kraftstoffkosten. Der Sava Intensa UHP vereint eine neue Leichtbaukarkasse mit einer optimierten Vollsilica-Laufflächenmischung für eine bessere Kraftstoffeffizienz und einen geringeren CO2-Ausstoß.
Exzellente Nässeperformance. Beim Sava Intensa UHP kommt eine Vollsilica-Laufflächenmischung zum Einsatz, die zuverlässigen Grip und kürzere Bremswege auf jedem Untergrund ermöglicht. Durch breite, umlaufende Profilrillen in der Lauffläche wird Wasser bei starkem Regen schnell abgeleitet.
Geringes Abrollgeräusch. Die unterschiedlichen Profilblockgrößen und schmalen, radialen Schulterrillen des Intensa UHP reduzieren deutlich den Geräuschpegel und ermöglichen ein ruhigeres Fahrverhalten.
Ultra High Performance zu einem attraktiven Preis. Der Sava Intensa UHP ist die beste Wahl für präzises Handling bei Trockenheit und Nässe. Der neue Ultra High Performance Reifen mit asymmetrischem Profildesign und High Performance Gummimischung. Breite umlaufende Profilrillen für schnelle Wasserableitung. Sehr gutes Handling auf trockenen Straßen. Laufruhig und rollwiderstandsoptimiert.
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Testurteil IntensaUHP
Durchschnitt aus 207 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer10.566
11.06.2022
vonArmin
Geringes Abrollgeräusch, Bauartbedingt geringere Eigendämpfung.
Zuverlässig auch bei hohen Außentemperaturen, Nässe und auf Fahrbahnen 3. Ordnung bei mehreren Uraubsfahrten nach Holland und in die Türkei (einfache Strecke 2.300 Km!).
Den Reifen kann ich empfehlen, gefahren auf BMW e90 und F31, mittlerweile den 3. Reifensatz montieren lassen, Preis Leistung 1+.
14.11.2019
vonPatrick van Bonn
Erster Eindruck; Einwandfrei
modernes griffiges Profildesign, akzeptabeler Preis,
jedoch nach länger Zeit haben sich enorme Fahrgeräusche entwickelt
habe alle Reifen von den Felgen geholt mit ca. 70% Restprofil und
Reifen eines anderen Herstellers montiert, laute Abrollgeräusche verschwunden,
Wagen fährt wieder Einwandfrei. Kann nur bei BMW abraten diese Reifen zu verwenden, grad bei höhren Geschwindigkeiten sehr laut.
14.11.2019
vonPatrick van Bonn
Erster Eindruck; Einwandfrei
modernes griffiges Profildesign, akzeptabeler Preis,
jedoch nach länger Zeit haben sich enorme Fahrgeräusche entwickelt
habe alle Reifen von den Felgen geholt mit ca. 70% Restprofil und
Reifen eines anderen Herstellers montiert, laute Abrollgeräusche verschwunden,
Wagen fährt wieder Einwandfrei. Kann nur bei BMW abraten diese Reifen zu verwenden, grad bei höhren Geschwindigkeiten sehr laut.
22.10.2016
vonGiuseppe
Ich finde das reifen ganz gut!
Weitere reviews anzeigen| Marke | Sava |
| Modell | Intensa UHP |
| Dimension | 255/35 R18 94Y XL |
| Reifenbreite | 255 |
| Reifenprofil | 35 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 18 |
| Load Index | 94 |
| Geschwindigkeitsindex | (Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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