• Antriebsachsen von LLKW und LKW im Fern- und Nahverkehr
• stark lamelliertes Blockprofil für den harten Wintereinsatz
• sehr gute Übertragung von Traktionskräften auf winterliche Fahrbahnoberflächen
durch die ausgeprägte und tiefe Lamellierung
• hervorragendes Abriebbild durch die häufige Unterbrechung
der Profilblöcke mit Lamellen
• hohe Laufleistung durch große Profilaufstandsfläche
• Möglichkeit zur Einbringung von Spikes
• optimale Montage im späten Herbst / frühen Winter
• M+S - Kennzeichnung
• nicht laufrichtungsgebunden.