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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Falken  ZIEX ZE914 ECORUN RUNFLAT 225/45  17     

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Falken ZIEX ZE914 ECORUN RUNFLAT
Falken
Falken
ZIEX ZE914 ECORUN RUNFLAT
225/45 R17 91W Ecorun BLK, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer104400
26.06.2020vonChristoph
Das ist der schlechteste Reifen, den ich je auf einem Fahrzeug hatte. Ab Geschwindigkeiten von 180 Km/h war das Fahrverhalten extrem schwammig und unkontrollierbar. Nachdem ich einen Unfall nur knapp verhindern konnte, habe ich diese Reifen sofort runtergeschmissen. Für mich unverantwortlich, wie ein Reifen, der bis 270 Km/h zugelassen ist, so eine Gefahr darstellen kann. Bei Windstille hatte man mit diesem Reifen das Gefühl, dass man starke Seitenwinde hat. Lenkbewegungen wurden mit steigender Geschwindigkeit nur verzögert und ungenau umgesetzt und das Fahrzeug schaukelte sich auf. Bei einer Notbremsung geriet das Fahrzeug fast vollständig außer Kontrolle. Mit Reifen eines anderen Herstellers ist das präzise, agile und sichere Fahrverhalten bis V max wieder wie gewohnt vorhanden und das Fahrzeug kann aus jeder Geschwindigkeit zuverlässig abgebremst werden. Der Falken Reifen war LEBENSGEFÄHRLICH!
14.10.2019vonHoffmann, Rolf
Da ich vorher ein anderes Fabrikat gefahren habe, war es für mich am Anfang ein anderes Gefühl, das Einlenkverhalten war anders und die Abrollgeräusche etwas lauter, auch bei Nässe hat sich das Kurven fahren etwas ungünstig verändert der Grip ist etwas schwammiger. Aber habe mich darauf eingestellt und komme jetzt gut zurecht
03.10.2018vondompteur42
Ich bin von Continental (Erstausrüster Runflat) auf Falken gewechselt und habe es in keinem Fall bereut. Vor allem ist der Falken um 30% günstiger und hat dieselben Eigenschaften im Bezug auf Spritverbrauch und Haftung. Der Komfort ist bei RunFlatReifen sowieso bei allen Herstellern eher suboptimal.
07.05.2018vonDompteur42
Von Continental auf Falken gewechselt. Falken ist absolut gleichwertig wenn nicht sogar auf Nässe etwas besser. Der Preisunterschied ist auf jeden Fall einen Wechsel wert.
(7)

Reifentest.com

nur  85,64 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Es wurden 1 von 1 Reifen angezeigt
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