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Falken
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Falken AZENIS FK510 295/40 R20 110Y XL SUV

Falken

Falken AZENIS FK510 295/40 R20 110Y XL SUV

Falken - Falken - Top-Qualitätsprodukte aus Japan, erfolgreiche Marke im Motorsport, Reifen-Vollsortiment mit Schwerpunkt Tuning

Reifengröße
295/40 R20 110Y XL SUV 
Verfügbarkeit:
auf Lager
Reifenart:
SommerreifenSo
Speedindex:
Y: Zugelassen bis 300 km/h
EAN:
4250427414188
Artikelnummer:
R-334160
EU-Reifenlabel:
DEX:
Kundenbewertung:
(202)
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-guru​@delti.com
Listenpreis*   292,00 €
195,60
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertung
  • Technische Daten
  • Über Falken

Das neue Spitzenmodell im High-TechSegment. Innovativer Materialmix – High Performance Unterbau für höchste Sicherheit, Fahrdynamik und Wirtschaftlichkeit.

  • Exzellentes Nass- und Trocken-Handling.
  • Größtmögliche Sicherheit und Kontrolle.
  • Hohe Stabilität in schnellen Kurven.
  • Kürzere Bremswege.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Testurteil AZENIS FK510

Durchschnitt aus 422 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9 143
22.09.2022 von Andre
Guter Reifen. Würde ich auf jeden Fall wieder kaufen. Preis / Leistung Top!!
21.09.2022 von Torsten
Sehr geringe Rollgeräusche, etwas zu weich in schnellen Kurven bei apruptem Einlenken (für mich aber als normaler, auf Autobahnen gern etwas schneller fahrender, aber völlig ausreichend), super Wasserverdrängung, auch bei sehr starkem Regen kein Aufschwimmen.
20.09.2022 von Jens H.
Die Haftung und die sehr unauffällige Geräuschentwicklung auf trockener Straße ist das überzeugendste was ich bisher hatte. Vorher fuhr ich überwiegend Conti, Michelin aber auch Pirelli. Die Reifendimension ist jedoch auch die größte, die auf meinen bisherigen PKW montiert war. Grenzbereich fahre ich nur in extremen Notsituationen (z.B. Ausweichen) ansonsten fahre ich Kurvengeschwindigkeiten ohne jegliches Reifenjaulen. Zur Probe habe ich das mit diesen Reifen gemacht - es gibt einen gut bemerkbaren Grenzbereich. Bei Nässe sind die Reifen gut, aber nicht überragend. Insgesamt bin ich extrem zufrieden mit dem Modell.
12.09.2022 von Ebbe
Habe mit Falken noch nie Probleme gehabt. Meiner Meinung nach die besten Reifen im Preis-/Leistungs-bereich. Aber obacht: Die neuen Reifen haben nur 7mm Profil! Andere Hersteller haben i.d.R. 8mm drauf. Das ist schon ein gewisser Nachteil! Wird aber durch den deutlich günstigeren Preis ggü. den Premiumherstellern mehr als wett gemacht. Falken ist übrigens Qualität aus Japan! Also mit Premium Reifen aus D gleichzusetzen.
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Marke Falken
Modell AZENIS FK510
Dimension 295/40 R20 110Y XL SUV
Reifenbreite 295
Reifenprofil 40
Construction type R
Reifengröße 20
Load Index 110
Geschwindigkeitsindex (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein

Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Mit Sitz in Offenbach am Main vermarktet und vertreibt Falken Tyre Europe ein komplettes Reifensortiment für PKW, LKW, Leicht-LKW und SUV in der Erstausrüstung und im gesamten europäischen Nachrüstmarkt. Dazu gehört ein Vertriebsnetz von europaweit ca. 8.000 Reifenpartnern, die den Verkauf und die Montage unserer Qualitätsprodukte.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Österreichs.
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