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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Tomket Snowroad SUV 3
Tomket
Snowroad SUV 3
225/55 R18 102V XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 103502
31.05.2020 von Daniel
Für den Preis absolut OK.
(4)

Reifentest.com

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Goodride SU318 H/T
Goodride
Goodride
SU318 H/T
225/55 R18 98V

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1672038
03.01.2022 von Rudolf Weinmayr
Dieser Reifen erfüllt meine Erwartungen voll und ganz. Preis- Leistung ist eine sensation.
02.01.2021 von RQ
Ich fahre einen schweren Suv, leider sind solche Autos die absoluten Reifenfresser. Mit dem Goodridereifen habe ich einen Reifen gefunden, der mich im SOMMER absolut überzeugt. Preis-Leistung 100% Aufgrund des eigentlichen Winterprofils hat man selbst auf weichen Untergrund (Strand, Wald, nasse Wiese) deutlich besseren grip als mit teuren Sommerreifen. Habe mittlerweile das 2x die Reifen bestellt Der Verschleiß liegt bei ca. 50.000km Lauf Leistung an der Vorderachse.
24.08.2020 von Arne Vogt
Ein Test bei richtigem Regen steht noch aus. Es gab keinen richtigen Regen. Schnee gab es in der vergangenen Zeit gar nicht.
02.12.2019 von Karl Seitz
Es zeigt sich schon starke Sägezahnbildung an den Vorderreifen - daher hohes Laufgeraeusch .
(66)

Reifentest.com

nur  80,73 €
 
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
225/55 R18 102V XL, SUV

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 Winterreifen
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
225/55 R18 98V , EVc

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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
225/55 R18 98V

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Vittos VSH10
Vittos
VSH10
225/55 R18 98V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Tourador Winter Pro TSS1
Tourador
Winter Pro TSS1
225/55 R18 98T

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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
225/55 R18 102W XL

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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
Landsail
RapidDragon SUV
225/55 R18 102W XL

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Fortuna Winter SUV 2
Fortuna
Fortuna
Winter SUV 2
225/55 R18 98V

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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
225/55 R18 98V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Goodyear Eagle LS2
Goodyear
Goodyear
Eagle LS2
225/55 R18 97H DOT2022

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 Sommerreifen
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Atlas Polarbear SUV 3
Atlas
Polarbear SUV 3
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Leao Winter Defender Ice-I15 SUV
Leao
Leao
Winter Defender Ice-I15 SUV
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
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Minerva
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General GRABBER GT
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(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1133160
13.06.2019 von Till Maier
Der grabber GT ist bei trockenen Bedinungen sehr gut und er hält ewig, nach 40.000 km noch 4mm Profil! Er verträgt auch ne schneller Gangart ohne gleich die Flanken zu verlieren. Das hat natürlich seinen Preis, bei Nässe ist er nicht so gut, deweiteren ist er recht laut. insgesammt bin ich mit dem Reifen Zufrieden.
04.12.2016 von Albert Steiner
Bin noch zuwening gefahren als dass ich eine definitive Bewertung vornehmen könnte.
21.09.2016 von Manni
Toller Reifen, guter Grip und wenig verschleiß. Grip auch abseits der Strassen ausreichend vorhanden. Sehr schönes Abriebsbild. Nach 10 TKM ca. 2 mm Profil abgefahren!
16.10.2015 von Thomas
Super Reifen für den Forester,aber nur mit Eintrag in die Zulassung.
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Gripmax Stature M/S
Gripmax
Stature M/S
225/55 R18 98V

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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 138194
11.01.2021 von Martin Schuster
Bei Gebrauchtwagenkauf vom Vorbesitzer noch gekauft, Zustand neu. Fazit: Katastrophale Fahreigenschaften, Lebensgefahr!
25.12.2018 von Rafael
Der Reifen ist sehr gut wirklich bergauf,Bergab,Kurvenführung,bremsen,nass, trocken,Schnee,Eis ich finde keine Unterschied zwischen denn Pirelli scorpion Continental 850 und denn Gripmax sature. Für denn Preis wirklich hervorragend !!!!!!!!!!!!Schneeflocken Kennungen!!!!!!!!!!
14.11.2018 von Oliver
Bis jetzt der beste Winterreifen den ich nach vielen Markenherstellern auf meinem Wagen hatte. Bin damit dreimal im Jahr in Skigebieten und muss mit dem Auto verreiste und steile Weg zu den Hütten fahren. Das ist der erste Reifen der alle Berge ohne Probleme meistert. Das Auto ist zwar Allrad doch haben die Vorgänger hier alle versagt, während sich der Gripmax ohne das Getriebe groß zu beanspruchen durch den Schnee fräst.
12.02.2018 von Kl-P.Krueger
Der Reifen wurde mir von Reifen Menne empfohlen und trotz meiner Skepsis einen Low Budget Reifen zu kaufen habe ich diese Entscheidung nicht Bereut der Reifen ist auf dem Jeep eine Wucht selbst bei dickem Schnee absolut zuverlässig.
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 209297
26.11.2018 von Rafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV natürlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)

Reifentest.com

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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
225/55 R18 102W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Optimo Winter GT OW31A
Optimo
Winter GT OW31A
225/55 R18 102V XL 4PR SBL

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
225/55 R18 102V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 290304
29.12.2022 von Arndt
Habe den Reifen aus Budgetgründen und wg. dem Profil gekauft, weil der BMW 24 Jahre alt wird, wohne hoch droben auf dem Berg und muss sagen, dass er bei Nässe OK ist und bei Schnee auch, doch wer viel Autobahn fährt, dem rate ich ab, der Reifen ist ziemlich laut bei best. Geschwindigkeiten......! Vollgas bin ich auch gefahren ....na ja nur kurz....glaube W oder V .....?!! Ich lebe noch .....😂also es wummert manchmal ganz schön.....dann ist mir aufgefallen, dass der Wagen eine Unwucht hat, dass war vorher nicht, muss nochmals nachwuchten...ich berichte dann, mein Fazit lieber paar Euro mehr ausgeben.
02.05.2022 von Thomas Thüx
Wir habe mittlerweile schon den 2. Satz von denen drauf, bei Nässe und Schnee hatten wir noch keinen besseren. Als wir das Auto bekommen haben war ein Pirelli drauf der war der letzte Mist, danach gabs auf Empfehlung vom Reifendienst einen Good Year der war auch Mist hielt ab relativ lange, war aber mehr am rutschen wie am fahren mit dem Reifen, die Austone sind super sowohl die Nass und Trocken Eigenschaften. Wir fahren hier auf dem Land viel kurvige Landstraßen und da sind allein die Kurvengeschwindigkeiten deutlich höher mit den Austone. Sie halten 30000km das mag bei anderen Herstellern besser sein aber durch die besseren Fahreigenschaften ist das egal. Wir haben uns bewusst für den entschieden, die Marke war uns egal, das Profil war für uns die Kaufentscheidung.
30.05.2021 von Alex
Sehr laut Auf autobah I'm vergleich mit Michelin primacy 4, verbrauch Uber 1l mehr Auf 100km mit auston, Sehr laut Uber 80kmh, fast kain grip Auf nasse strase, Sehr wenig komfort
06.03.2021 von Oliver
Bei Nässe nicht die beste Wahl, auf Schnee wiederum spielt er seine Stärke aus. Der Verbrauch ist im Schnitt 1 Liter höher als wie mit den vorigen Dunlop Reifen.
(10)

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Arivo Traverso ARV H/T
Arivo
Traverso ARV H/T
225/55 R18 98H

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Radar RPX800
Radar
Radar
RPX800
225/55 R18 102Y , EVc

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Event Semita SUV
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Semita SUV
225/55 R18 98V

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Sava Intensa SUV 2
Sava
Sava
Intensa SUV 2
225/55 R18 98V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17000
14.10.2023 von Mike
War am Anfang skeptisch ob der Reifen was taugt, wurde dann aber schnell sehr positiv überrascht. Sava gehört ja zu Goodyear was ich sonst fahre, da der aber nicht lieferbar war (255/50/19w)wurde mir dieser Reifen empfohlen. Bin jetzt 15000km mit dem Reifen gefahren,sehr ruhiger angenehmer Pneu auch auf der Autobahn. Kann den Pneu nur empfehlen und werd mir diese wieder holen wenn sie abgefahren sind.Er hat nach 15000km immernochvgut 5mm Profiltiefe.
(1)

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Kenda Kenetica 4S SUV KR609
Kenda
Kenda
Kenetica 4S SUV KR609
225/55 R18 98V

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