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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Winrun   265/70  16    Sommerreifen 

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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
Nankang
4x4 WD A/T FT-7
265/70 R16 112S

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer85890
24.10.2023vonH Ffeld
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(8)

Reifentest.com

nur  109,17 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Matador MP82 Conquerra 2
Matador
Matador
MP82 Conquerra 2
265/70 R16 112H

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Atlander Roverstar H/T
Atlander
Roverstar H/T
265/70 R16 112T

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 Sommerreifen
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Sunfull Mont-Pro HT782
Sunfull
Mont-Pro HT782
265/70 R16 112H

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
nur  112,75 €
 
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Roadcruza RA 2000
Roadcruza
RA 2000
265/70 R16 112T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  113,67 €
 
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
265/70 R16 112H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
nur  115,40 €
 
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Ovation VI-686 AT
Ovation
Ovation
VI-686 AT
265/70 R16 112T

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 Sommerreifen
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Aptany RU025
Aptany
RU025
265/70 R16 112T

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Event ML 698+
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265/70 R16 112H

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Evergreen ES82
Evergreen
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265/70 R16 112S

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Lanvigator Performax
Lanvigator
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265/70 R16 112H

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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AUSTONE Athena SP-302
AUSTONE
Athena SP-302
265/70 R16 112T

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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HI FLY Vigorous HT601
HI FLY
Vigorous HT601
265/70 R16 112H

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 Sommerreifen
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Milever Range Tour Plus MU069
Milever
Range Tour Plus MU069
265/70 R16 112T

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Fortune FSR-302
Fortune
FSR-302
265/70 R16 112T

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Nankang Conqueror A/T
Nankang
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Conqueror A/T
265/70 R16 112T

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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Sonix Primemax A/T II
Sonix
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Linglong RADIAL 620
Linglong
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RADIAL 620
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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
Linglong
Greenmax 4x4
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Lanvigator Catchfors A/T
Lanvigator
Catchfors A/T
265/70 R16 112T

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Laufenn X Fit HT LD01
Laufenn
X Fit HT LD01
265/70 R16 112T 4PR SBL

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Sunfull Mont-Pro AT782
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Fronway Rockblade A/T II
Fronway
Rockblade A/T II
265/70 R16 121/118S

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Westlake Radial SL369 A/T
Westlake
Westlake
Radial SL369 A/T
265/70 R16 121/118Q 10PR

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Double Star DS01
Double Star
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DS01
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Westlake Radial SL369 A/T
Westlake
Westlake
Radial SL369 A/T
265/70 R16 112S

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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Laufenn X Fit AT LC01
Laufenn
X Fit AT LC01
265/70 R16 112T 4PR SBL

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A/T Reifen

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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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Unigrip Lateral Force A/T
Unigrip
Unigrip
Lateral Force A/T
265/70 R16 112H , SUV

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EU-Reifenlabel
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer2000
04.03.2020vonStone
Die Montage bzw. das Wuchten war wie bei allen A/T Reifen ein wenig zeitaufwändiger. Der Reifen wurde auf der Felge mehrmals gedreht um möglichst wenig Gewichte zu verkleben. Gewuchtet mit Mittenzentrierung (Ja ich weiss man sollte Bolzenzentriert wuchten). Was soll ich sagen, perfekt, keinerlei Lenkrad Flattern zu spüren. Reifendruck eingestellt auf 2bar. Bei der ersten Fahrt ist mir sofort aufgefallen dass sich die Reifen sehr komfortabel fahren lassen. Kurze Bodenwellen werden gut geschluckt, im Auto ist es wesentlich ruhiger bei unseren schlechten Landstraßen. Dies im direkten Vergleich zu den zuvor gefahrenen Winterrädern. Sichere Fahrweise auf trockener und nasser Straße. In Kurven und bei Bremsen gutes, jederzeit beherrschbares Verhalten. Ich würde das Auto damit auch ungeübten Fahrern überlassen, was man nicht bei allen Offroad Reifen tun sollte. Das Abrollgeräusch ist sehr moderat, nicht aufdringlich, ein gewisser Geräuschpegel gehört ja zu einem A/T Reifen dazu. ;-) Glücklicherweise hat es kürzlich nochmal ordentlich geschneit, also sofort nach der Arbeit auf nicht geräumten Straßen und unbefestigten Wegen unterwegs. Bei einer Teerstraße mit größerer Steigung bricht das Heck aus und ESP spricht an. Also Allrad Taste gedrückt und weiter gehts. Guter Grip bei Schnee, egal ob in Kurven, bergauf oder bergab. Auch das Bremsen klappt hervorragend. Einzig auf eisigen Stellen verliert der Reifen die Haftung. Aber er hat ja auch kein Alpine bzw. 3PMSF Symbol, in D also nur als Sommerreifen zugelassen. Zusammenfassend, wer einen gut beherrschbaren, günstigen A/T Sommerreifen mit ansprechender Optik sucht ist mit dem Unigrip Lateral Force A/T sehr gut bedient.
(1)

Reifentest.com

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