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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Goodyear   255/50  19    Sommerreifen 

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Preise sind inklusive MwSt. und Versand innerhalb Österreich

Neuheit
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107T XL, EVR

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(279)
Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8343440
27.11.2024vonPhilipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024vonIgor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024vonJörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024vonMichel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

Reifentest.com

nur  160,49 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Neuheit
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107T XL, EVR

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
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(279)
Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8343440
27.11.2024vonPhilipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024vonIgor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024vonJörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024vonMichel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

Reifentest.com

nur  165,40 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Neuheit
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107Y XL, EVR

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
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(279)
Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8343440
27.11.2024vonPhilipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024vonIgor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024vonJörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024vonMichel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

Reifentest.com

nur  170,20 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
255/50 R19 103Y N0, SUV

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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(525)
Durchschnitt aus 525 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer15648696
24.05.2025vonMOLINARI Sailing Team
Beim Allrad gelten andere Kriterien: Fahrbahn, Witterung, Winter…. u. Zugeigenschaften m. Hänger.
01.05.2025vongerd
Kann nach 200 km nicht allzu viel dazu sagen
03.11.2024vonT. Flesch
Der Reifen ist mindestens einer der besten Reifen, die bisher von mir gefahren wurden. Die Reifen aus der Originalausstattung waren gut, der Goodyear war besser, insbesondere was das Thema Nassverhalten, Geräuschentwicklung und Haltbarkeit betrifft. Nach ca. 25.000km ist das Profil sicherlich weitere 10k bis 20k km verwendbar. Ein neuer Wagen hat nun die gleiche Reifenmarkenausstattung und Typ, wie bei dem hier angegebenen, und ich könnte mir sehr gut vorstellen, auf Goodyear Eagle F1 zu wechseln, wenn es soweit ist. Ein toller Reifen, der meine Empfehlung erhält.
09.04.2023vonBen
Der Reifen ist grundsätzlich nicht schlecht. Das laute Abrollgeräusch und die leichte Trägheit beim Anlenken sind jedoch störend. Von Goodyear war ich bisher besseres gewöhnt.
(525)

Reifentest.com

nur  179,69 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric ROF
255/50 R19 107W XL *, EVR, SUV, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer666582
06.09.2020vonTS
Bei einem Geländewagen mit Aufbauten nerven die Windgeräusche schon genug. Also hab ich einen Reifen mit guten Abrollgeräuschen gewählt, der vorallem beim Bremsen taugt. Beschleunigung und Topspeed ist bei einem LR Disco 4 kein Thema mehr, ist ja ein Traktor. Ich hatte den Reifentyp aber auch auf Sportkombis und war sehr zufrieden. Ich kaufe grundsätzlich nur Markenreifen.
02.02.2020vonGeorg
Die meisten Kilometer auf Passtraßen gefahren, dadurch auch ziemlich hoher Verschleiß Fahrgefühl sensationell
04.11.2019vonReinhard Panrok
Über die positiven Erfahrungen halte ich mich nicht lange auf: Verbrauch zeigt keine meßbaren Veränderung ggü. der Erstausstattung (Conti)m detto nehme ich keine Unterschiede im Geräusch wahr - sind auch nebensähliche Faktoren. Was mich wirklich stört -und das war bei den Conti ganz, ganz anders - ist das Verhalten bei Nässe! Hier kommt der Reifen rasch an seine Grenzen, die Elektronik greift daher ein -das habe ich so beim Conti nicht erlebt. Beim ersten Mal dachte ich "naja, liegt wohl am Strassenbelag", aber als sicher das an verschiedenen Stellen wieder und wieder zeigte, bin ich sicher, dass es ausschließlich am Reifen liegt. Ich werde wohl diesen Reifen nicht mehr kaufen (habe auf meinem anderen Jaguar (XJ) ebenfalls den Good Year Eagle F1 in Verwendung, aber das Auto fahre ich nicht so forciert wie den F-Pace. Daher fiel mir diese Schwäche dort nicht auf, daher kaufte ich den Reifen nun auch für den F-Pace). Übrigens: ich fahre einen Mix von 50% Landstraße und 50% Autobahn; Stadt- und Geländefahrten vermeide ich.
17.10.2018vonHuber
Der Reifen ist auf trockener Straße etwas weicher als mein vorheriger (Efficientgrip), aber bei Nässe deutlich besser. Ich hoffe dass dies auch bei zunehmender Laufleistung so bleibt (war beim Efficientgrip nicht so!). Der Reifen hat keine Schwächen, ist sehr leise und verzeiht auch Geländefahrten (grobe Schotter- und Gebirgsstraßen). Er ist bei wechselnden Straßenbelägen auf Landstraßen hervorragend, läuft aber auf Autobahnen aber etwas stärker Spurrillen nach. Das Handling bei hoher Geschwindigkeit ist aber jederzeit problemlos. Der Verschleiß scheint etwas höher zu sein (kann ich aber erst nächstes Jahr um diese Zeit sicher sagen). Ein zuverlässiger, komfortabler und belastbarer Reifen.
(17)

Reifentest.com

nur  192,89 €
 
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Goodyear Eagle LS2
Goodyear
Goodyear
Eagle LS2
255/50 R19 103V N0

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
nur  201,89 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
255/50 R19 107W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer79600
(2)

Reifentest.com

nur  84,25 €
 
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Neuheit
Star Performer Quasar
Star Performer
Star Performer
Quasar
255/50 R19 107W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
nur  86,32 €
 
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RoadX DU11
RoadX
DU11
255/50 R19 107Y

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
nur  88,87 €
 
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
255/50 R19 107W XL

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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
nur  92,43 €
 
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Triangle TR259 Advantex SUV
Triangle
Triangle
TR259 Advantex SUV
255/50 R19 107V XL, SUV

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  93,10 €
 
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Lanvigator Catch Power
Lanvigator
Catch Power
255/50 R19 107V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer112056
(2)

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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
255/50 R19 107W XL

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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
255/50 R19 107W XL

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Fortuna Eco Plus
Fortuna
Fortuna
Eco Plus
255/50 R19 107W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
255/50 R19 107V XL

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 Sommerreifen
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Ovation VI-386 HP
Ovation
Ovation
VI-386 HP
255/50 R19 107V XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8799
(1)

Reifentest.com

nur  96,26 €
 
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
255/50 R19 107V XL

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
nur  96,84 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
255/50 R19 107Y XL

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
nur  97,36 €
 
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Fortune FSR-303
Fortune
FSR-303
255/50 R19 107V XL

Reifentyp

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
nur  98,34 €
 
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
255/50 R19 107W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Sailun Terramax CVR
Sailun
Sailun
Terramax CVR
255/50 R19 107V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
nur  99,88 €
 
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Triangle Effexsport TH202
Triangle
Triangle
Effexsport TH202
255/50 R19 107Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer241812
17.03.2024vonBernhard Prokop
Entgegen allen Meinungen und Befürchtungen bin ich mit diesen Reifen mega zufrieden. Ich hatte zuvor Pirelli und die waren nicht annähernd so leise.
(7)

Reifentest.com

nur  100,42 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
255/50 R19 107Y XL, EVc

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
nur  100,75 €
 
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
255/50 R19 107Y XL

Reifentyp

H/T Reifen

 Sommerreifen
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer209297
26.11.2018vonRafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV natürlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)

Reifentest.com

nur  100,82 €
 
auf Lager
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
255/50 R19 107W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
nur  101,12 €
 
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
255/50 R19 107W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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begrenzter Lagervorrat
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Ilink Powercity 79
Ilink
Powercity 79
255/50 R19 107V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
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Es wurden 28 von 166 Reifen angezeigt
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