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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Rockblade    235/50  19    Winterreifen 

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
235/50 R19 103V XL

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
235/50 R19 103V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  119,78 €
 
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S360
235/50 R19 103T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  126,83 €
 
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
235/50 R19 103V XL BluEarth

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  127,70 €
 
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Rotalla Setula W Race S500
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S500
235/50 R19 103T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  132,01 €
 
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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2 SUV
235/50 R19 99V 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1220474
29.01.2026 von Hubert
Im grossen und ganzen ist der Reifen Ok. was jedoch wirklich störend ist, ist die geräusch entwicklung ab ca. 100 Kmh sowie die Vibrationen ab ca. 120 -130 kmh
17.05.2024 von Evelyn Schlagenhauff
Fährt sich wunderbar und leise.
17.04.2024 von Stocker Franz
Fahrzeug lässt sich sicher durch Schnee und Matsch fahren. Gutes Leistung`s und Preisverhältnis ! Wohne in einem Gebiet wo es noch 6 Monate Winter gibt.
07.04.2024 von Anita
Die ersten km geräuschetechnisch sehr angenehm, danach werden wurden sie immer lauter und verbrauchen auch viel mehr Sprit. Griffigkeit auf Schnee war gut. Werde diese Pneu nicht mehr kaufen, da der Spritverbrauch extrem hoch und die Lautstärke der Reifen extrem laut war.
(66)

Reifentest.com

nur  133,33 €
 
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
235/50 R19 103V RF

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  134,68 €
 
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
235/50 R19 103V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
235/50 R19 103V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63504
(1)

Reifentest.com

nur  137,75 €
 
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Double Star DW08
Double Star
Double Star
DW08
235/50 R19 99H

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Headway HW505
Headway
HW505
235/50 R19 99H

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3000
(1)

Reifentest.com

nur  141,35 €
 
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
235/50 R19 103V XL 4PR EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
235/50 R19 103V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 99798
30.04.2026 von Bay
Alles bestens!
(2)

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nur  143,59 €
 
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
235/50 R19 103T XL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  143,59 €
 
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Toyo Observe EWS1
Toyo
Toyo
Observe EWS1
235/50 R19 103V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  143,62 €
 
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
235/50 R19 103V XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Tercelo Frost Bite TW01
Tercelo
Frost Bite TW01
235/50 R19 99T

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  144,48 €
 
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
235/50 R19 103H XL BLT

Reifentyp

Studless Winter

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2242)
Durchschnitt aus 2 242 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31846500
27.10.2024 von Manuel Plochberger
Der Reifen ist sehr laut und unruhig beim fahren, bin ich schon besseres gefahren!
10.03.2023 von Sergey
30 Jahre Erfahrung.
31.03.2021 von Jörg Andreas
Der Dunlop Winter Sport ist mein Favorit unter den Winterreifen, alles Fahrzeuge im Haushalt fahren diesen Typ. Selbst unter widrigen Schneeverhältnissen zeigt er keine mir auffallenden Mängel.
29.09.2020 von Andreas Zeberer
Die Reifen waren beim Autokauf dabei. Ich bin sie nun 2 Jahre im Winter gefahren und bin froh, dass sie unten sind. Auf trockener Straße waren sie zu fahren wie ein Sommerreifen. Auf nasser Straße waren sie nur mit sehr großer Vorsicht zu fahren, in Kurven rutschte das Auto seitlich weg. Auf Schnee war es der schlechteste Winterreifen den ich je hatte, trotz Quattro wie auf Schmierseife. Dagegen war der Nexen Winguard Sport auf meinem letzten Quattro ein super Reifen.
(2242)

Reifentest.com

nur  144,83 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Tercelo Ice Knight
Tercelo
Ice Knight
235/50 R19 99T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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PowerTrac SnowStar Pro
PowerTrac
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235/50 R19 103V XL

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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2 SUV
235/50 R19 103V XL 4PR

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1220474
29.01.2026 von Hubert
Im grossen und ganzen ist der Reifen Ok. was jedoch wirklich störend ist, ist die geräusch entwicklung ab ca. 100 Kmh sowie die Vibrationen ab ca. 120 -130 kmh
17.05.2024 von Evelyn Schlagenhauff
Fährt sich wunderbar und leise.
17.04.2024 von Stocker Franz
Fahrzeug lässt sich sicher durch Schnee und Matsch fahren. Gutes Leistung`s und Preisverhältnis ! Wohne in einem Gebiet wo es noch 6 Monate Winter gibt.
07.04.2024 von Anita
Die ersten km geräuschetechnisch sehr angenehm, danach werden wurden sie immer lauter und verbrauchen auch viel mehr Sprit. Griffigkeit auf Schnee war gut. Werde diese Pneu nicht mehr kaufen, da der Spritverbrauch extrem hoch und die Lautstärke der Reifen extrem laut war.
(66)

Reifentest.com

nur  148,41 €
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/50 R19 103V XL EVc

Reifentyp

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
Yokohama
Advan Winter V907
235/50 R19 103V XL

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sonix Winter Xpro Studs 69
Sonix
Winter Xpro Studs 69
235/50 R19 103T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  150,11 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
235/50 R19 103T XL bespiked

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Ovation WV-688
Ovation
Ovation
WV-688
235/50 R19 99H

Reifentyp

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/50 R19 103V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
235/50 R19 103V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 90 Reifen angezeigt
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