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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Chengshan   225/75  16    Ganzjahresreifen 

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Petlas Full Grip PT925
Petlas
Petlas
Full Grip PT925
225/75 R16C 118/116R

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 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer319004
08.01.2014vonMartin
Hier in den Österreichischen Skigebieten ein Top Reifen. Für mich besser als Continental.
20.03.2012vonBittermann Peter
Bei angeeister Schneefahrbahn mit frisch gefallenem Schnee etwas rutschig . Bremsverhalten bei 15cm hoher Schneefahrbahn sehr gut .
24.08.2011vonA.Hufnagel
Schneeeinsatz erfolgte noch nicht,daher mittlere Bewertung dieser Rubrik.
(7)

Reifentest.com

nur  145,70 €
 
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Firestone VanHawk Multiseason
Firestone
Firestone
VanHawk Multiseason
225/75 R16C 121/120R 10PR, EVc

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Petlas VanMaster A/S Plus
Petlas
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VanMaster A/S Plus
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Tercelo Croseason VAN
Tercelo
Croseason VAN
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Viking FourTech Van
Viking
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FourTech Van
225/75 R16C 121/120R 10PR

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Dunlop Econodrive AS
Dunlop
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Falken EUROALL SEASON VAN11
Falken
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225/75 R16C 121/120R BLK

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Semperit Van-All Season
Semperit
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Uniroyal All Season Max
Uniroyal
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nur  154,95 €
 
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Matador MPS400 Variant All Weather 2
Matador
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MPS400 Variant All Weather 2
225/75 R16C 121/120R 10PR

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Yokohama BluEarth-Van All Season RY61
Yokohama
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225/75 R16C 121/120R 10PR BluEarth

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Nokian Seasonproof C1
Nokian
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225/75 R16C 121/120R

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Barum Vanis AllSeason
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Vanis AllSeason
225/75 R16C 121/120R 10PR

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Toyo Celsius Cargo
Toyo
Toyo
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Hankook Vantra ST AS2 RA30
Hankook
Hankook
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225/75 R16C 121/120R 10PR SBL

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Vredestein Comtrac 2 All Season +
Vredestein
Vredestein
Comtrac 2 All Season +
225/75 R16C 121/120R , EVc

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GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial
GT Radial
Maxmiler AllSeason 2
225/75 R16C 121/120R 10PR

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Hankook Vantra ST AS2 RA30
Hankook
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Vantra ST AS2 RA30
225/75 R16C 121/120R

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Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear
Goodyear
Vector 4Seasons Cargo
225/75 R16C 118/116R 10PR, EDR

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Bridgestone Duravis All-Season Evo
Bridgestone
Bridgestone
Duravis All-Season Evo
225/75 R16C 121/120S , Enliten / EV

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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52000
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Reifentest.com

nur  206,00 €
 
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Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear
Goodyear
Vector 4Seasons Cargo
225/75 R16C 121/120R 12PR, EVR

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Continental VanContact Camper
Continental
Continental
VanContact Camper
225/75 R16CP 118R 10PR, EVc

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Continental VancoFourSeason 2
Continental
Continental
VancoFourSeason 2
225/75 R16C 121/120R 10PR

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(29)
Durchschnitt aus 29 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer670944
12.05.2025vonGöbelbecker
225/65 R16C 112/110R 8PR unschlagbar für Transporter
23.09.2024vonTheodor Fuchs
Ich habe den Reifen schon mehrfach gekauft und hatte bis jetzt immer eine Super Laufleistung.
29.03.2017vonHans Wurst
Empfehlenswerter Reifen
12.08.2016vonMichael Pohlmann
Gute Fahreigenschaften beim Beschleunigen oder auchbeim Abbremsen, in der Zwischenphase, d.h., wenn das Fahrzeug nicht beschleunigt oder verlangsamt, die Reifen also ohne Gas zu geben einfach nur rund laufen, ist ein Rumpeln zu verspüren.
(29)

Reifentest.com

nur  218,56 €
 
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Continental VanContact 4Season
Continental
Continental
VanContact 4Season
225/75 R16C 121/120R 10PR, EVc

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Bridgestone Duravis All-Season Evo
Bridgestone
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Duravis All-Season Evo
225/75 R16C 121/120R 10PR, Enliten / EV

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52000
(2)

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Continental VanContact Camper
Continental
Continental
VanContact Camper
225/75 R16CP 118/116R 10PR, EVc

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Pirelli Carrier All Season
Pirelli
Pirelli
Carrier All Season
225/75 R16C 121/120R

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