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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  APlus   225/65  17    Winterreifen 

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Fulda Kristall Control SUV
Fulda
Fulda
Kristall Control SUV
225/65 R17 106H XL

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(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer453901
22.06.2024vonSchwert Kirsten
Die Reifen sind sehr gut, Preis-/Leistungsverhältnis ist super. Kann ich nur empfehlen
13.04.2022vonGerhard Gschließer
Bis jetzt 20.000 km mit den Winterreifen unterwegs und durchaus sehr zufrieden. Neben längeren Autobahnstrecken bin ich auch sehr viel über Pässe unterwegs, das bedeutet kurvenreiche Straßen. Der Reifen ist sehr sicher, in Verbindung mit dem Allrad keine Probleme bei Neuschnee oder Schneefahrbahnen! Auch bei extrem kalten Temperaturen (bei mehr als -16 Grad meldete sich sogar der elektr. Reifenwächter morgens beim Wegfahren) keine Probleme. Der Reifen wärmt sehr schnell auf (dann passt auch wieder der Druck für den Reifenwächter und die Reifendruckwarnung erlischt) und ist wirklich sehr gut. Auch bei trockener und nasser Fahrbahn top, das Profil nützt sich kaum ab. Gerne wieder!
01.03.2022vonMeitz H-P
bis jetzt sehr zufrieden ,abnutzung wird sich zeigen ist noch zu früh,bei diesem fahrzeug waren andere reifen immer sehr unterschiedlich abgenutzt,meine damit vorn -hinten,wie gesagt bis jetzt alles gut,fahre meist ohne belastung (eizelfahrer)werde gegebenenfalls tauschen ,vorn nach hinten,benutze allradmodus nur bei glätte,
01.03.2022vonMeitz H-P
bis jetzt sehr zufrieden ,abnutzung wird sich zeigen ist noch zu früh,bei diesem fahrzeug waren andere reifen immer sehr unterschiedlich abgenutzt,meine damit vorn -hinten,wie gesagt bis jetzt alles gut,fahre meist ohne belastung (eizelfahrer)werde gegebenenfalls tauschen ,vorn nach hinten,benutze allradmodus nur bei glätte,
(39)

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nur  133,69 €
 
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
225/65 R17 106V XL, VCs BLK

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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer893445
22.04.2026vonPötschner Markus
Für mich persönlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026vonErich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der türkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026vonAndreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut genügend für den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026vonMario
Werde diesen Reifen beim nächsten mal wieder kaufen , TOP Qualität und Fahrgefühl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang hängenbleiben und du einfach vorbei fährst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten können war einen andere Marke .
(36)

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Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906) SUV
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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer668808
28.05.2024vonStejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
(8)

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Starmaxx Incurro Winter W870
Starmaxx
Starmaxx
Incurro Winter W870
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer24000
19.05.2025vonvon Flüe Peter
mein Fahrzeug ist nicht ihrem Katalog: Jac T8pro, 2024
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
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Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
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BluEarth-Winter (V906) SUV
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer668808
28.05.2024vonStejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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(394)
Durchschnitt aus 394 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7489115
12.04.2026vonDave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025vonDanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025vonFischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025vonThomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
(394)

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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 106H XL 4PR SBL

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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Marshal WinterCraft SUV WS71
Marshal
Marshal
WinterCraft SUV WS71
225/65 R17 106H XL

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
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225/65 R17 106H XL, EVc

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Marshal WS31
Marshal
Marshal
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225/65 R17 106T bespiked

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
225/65 R17 106H XL Aramid Sidewalls

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer59103
27.03.2025vonPeter
SilentDrive Reifen die ein äusserst geräuscharmes Fahrerlebniss bieten.
(2)

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Kormoran SUV Snow
Kormoran
Kormoran
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225/65 R17 106H XL

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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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225/65 R17 102T , SUV

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Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025vonDanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025vonFischer
Super Alternative zu Conti.
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Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
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Marshal WinterCraft SUV Ice WS51
Marshal
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WinterCraft SUV Ice WS51
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
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225/65 R17 102H 4PR SBL

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
225/65 R17 106H XL

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Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer33000
08.10.2025vonMonika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(2)

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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
Kumho
WinterCraft SUV ice WS51
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
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Gefahrene Kilometer6595968
18.05.2026vonKramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026vonMarkus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026vonImwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026vonNicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

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Platin RP 70 Winter
Platin
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RP 70 Winter
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Kleber
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Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025vonDanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025vonFischer
Super Alternative zu Conti.
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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
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Kormoran SUV Stud
Kormoran
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Orium Winter
Orium
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