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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Federal    225/55  16    Winterreifen 

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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
225/55 R16 99H XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17780
(3)

Reifentest.com

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Kenda KR27
Kenda
Kenda
KR27
225/55 R16 95Q

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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
225/55 R16 99R XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  91,85 €
 
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
225/55 R16 95H XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 201000
17.11.2025 von Ronny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024 von Waldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024 von Hartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019 von Peter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)

Reifentest.com

nur  92,59 €
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/55 R16 99H XL SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)

Reifentest.com

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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
225/55 R16 99T XL bespiked DOT2021

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
225/55 R16 99H XL

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APlus A702
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225/55 R16 99V XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
(6)

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Debica Frigo HP2
Debica
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Frigo HP2
225/55 R16 95H

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(55)
Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1150256
10.05.2022 von Michael Götz
Ausgewogener preisgünstiger Winterreifen, der keine Schwächen zeigt. Herausragend die Traktion im Schnee.
15.05.2020 von Guarascio
Sehr guter und guter Preis....
24.03.2019 von Michael
Reifen ist i.O. für den Preis. Für Fahren am Grenzbereich ungeeignet, macht schwammiges Fahrverhalten.
10.01.2019 von Wolfgang Kaltner
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis kann man nur Empfehlen Kauf ich auf jeden Fall wieder
(55)

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Falken EUROWINTER HS01
Falken
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EUROWINTER HS01
225/55 R16 95H BLK

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(471)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7284620
23.01.2026 von Thomas Adam
Reifen sehr gute Griffigkeit auf Schnee und Nässe,Reifenverschleiss normal bis mittel,Kraftstoffverbrauch für Winterreifen normal,Geräuschkulisse geringer als Khumowinterreifen im normalen Bereich,Fahrkomfort normal(lässt sich gut lenken im trockenen und auf Schnee/Nässe,Bremswirkung gut bei Schnee und Nässe.Wird wieder gekauft,japanisches Auto-japanische Reifen!!!
27.04.2025 von Rudolf Weissenberger
Keine Erfahrung da kein Schnee vorhanden.9
05.03.2025 von Heinemann Jörg
Ein gutmütiger Reifen.Habe ihm beim Golf 6 und Golf 7 gefahren und war super zufrieden. Leider kann er in der Dimension SUV nicht überzeugen. Höherer Kraftstoffverbrauch und extrem schlechte Traktion beim anfahren auf glatter Straße führen zu dieser Bewertung. Das Bremsverhalten auf glatter Straße ist gut..
18.05.2024 von Konrad Zientek
Bisher nur gute Erfahrungen mit diesen Reifen, sowohl auf trockener, nasser, Schnee- und Schneematschbedeckter Fahrbahn. Fahrzeug blieb sowohl beim Fahren, als auch beim Bremsen immer beherrschbar in der Spur.
(471)

Reifentest.com

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Barum Polaris 5
Barum
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Polaris 5
225/55 R16 99H XL, EVc

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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
225/55 R16 99H XL, EVc

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Royal Black Winter
Royal Black
Winter
225/55 R16 99H XL

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Lassa Snoways 4
Lassa
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Snoways 4
225/55 R16 99V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
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Winguard SnowG 3
225/55 R16 95H 4PR

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Sebring
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/55 R16 99T XL bespiked

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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)

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nur  103,05 €
 
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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance GEN-1
225/55 R16 99H XL

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(147)
Durchschnitt aus 147 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1839159
02.06.2025 von Werder
Gerne würde ich mehr zu dem Reifen berichten. Aber Reifendirekt.ch hat mir von den vier im Dezember 2024 bestellten und bezahlten Reifen bis heute (Juni 2025) erst einen geliefert. Dies macht es schwierig, ein abschliessendes Urteil zu den Reifen abzugeben. Jedenfalls habe ich keine Mängel oder Schwächen bei diesem Goodyear Reifen entdeckt: Er steht einwandfrei in der Garage. Mein Urteil zu reifendirekt.ch und der Muttergesellschaft Deltikom AG ist pointierter..
02.04.2025 von Goran Šćepanović
Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 245/40 R18 97V XL AO, EVR (Wi)
24.04.2024 von Kurt Herzog
Alles einwandfrei entspricht absolut meinen Bedürfnissen
08.04.2022 von Andreas
Ein sehr guter Reifen. Leider grade nicht mehr verfügbar, würde ich wieder kaufen!
(147)

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
225/55 R16 99T XL bespiked

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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
225/55 R16 99V XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1502496
30.12.2025 von Julia Fischer
Hervorragender Winterreifen.
17.01.2025 von Sabine Fischer
Hervorragender Winterreifen sehr zu empfehlen.
07.12.2024 von Bruno Gabriel
Sehr guter Winterreifen mit genügend Leistungsreserven in jeder Situation.
15.05.2023 von Hofmann
Bisher alles gut gewesen. Zu den Eigenschaften im Schnee kann ich leider keine allzu großen Aussagen machen, da es hier letzten Winter kaum geschneit hat.
(10)

Reifentest.com

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
225/55 R16 99V XL 4PR

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/55 R16 99V XL, EVc

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Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V905)
225/55 R16 99H XL BluEarth

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(61)
Durchschnitt aus 61 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1506681
09.05.2025 von Till Maier
Habe den Reifen beim Neukauf mit rausgehandelt. Bin soweit zufrieden, bei Eis und Schnee ganz gute Leistung, nicht Überragend aber Sicher und Vertrauensvoll. Geringer Verschleiß, macht auf der BAB einen guten Eindruck, ebenso auf der Landstraße im Schwarzwald wo ich ihn öfters benutze. Verträgt auch eine zügige Fahrweise ohne gleich die Flanken zu verlieren.
02.05.2024 von Thomas Müller
Einen Winterreifensatz mit dermassen lautem Abrollgeräusch habe ich in während meiner über 45jährigen Fahrpraxis nie erlebt. Definitiv keine Kaufempfehlung meinerseits.
22.04.2024 von K.J.
Griffigkeit auf Schnee war mir wichtig und dies erfüllt er zu meiner Zufriedenheit. Was aber negativ zu Buche schlägt ist der Verschleiß. Bei trockener Straße ist zwar die Haftung gut ausreichend aber dies geht zu Lasten vom Verschleiß.
31.07.2023 von Patrick
Fährt sich sehr gut bei Schnee wie auch auf nassen Straßen, würd ich wieder kaufen.
(61)

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Wanli SW211
Wanli
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
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Kristall Control HP2
225/55 R16 95H

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(226)
Durchschnitt aus 226 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2599680
06.02.2026 von GS
Einer der besten Reifen, die ich je gefahren habe im Winter. Absolut sicher in jeder winterlichen Lage. Sparsam
29.01.2026 von Klaus
Ich fahre den Fulda Kristall Controll jetzt den 4. Winter auf einem Audi A6 Quattro. Da ich auf dem Land wohne,ist es üblich,auch Strassen zu befahren,die nicht geräumt,oder gestreut sind. Bisher hielt der Audi immer seine Spur und der Gripp der Reifen ist wirklich hervorragend im Tiefschnee,genauso wie auf eisbedeckter Strasse. Der Verschleiß ist dabei auch minimal,denn ich habe immer noch 6 mm Profil auf allen Reifen. Auch gibt es auf trockener Strasse kein übermäßiges Rollgeräusch. Wenn diese reifen mal verschlissen sind,oder das Alter erreicht haben,werde ich wieder diese Reifen kaufen.
16.11.2025 von Salzmann Mirko
Der Reifen ist sehr Laufruhig. Man spürt das Profil fast nicht. Bei Kurvenfahrt bleibt der Reifen in der Spur. Im Schnee und beim bremsen fühlt man sich wohl. Wenn der Reifen bei der Abnützung sich bewährt, dann werde ich ihn wieder kaufen.
30.07.2025 von XXX
Wir haben 3 Fahrzeuge; alle haben diesen Reifen. Er fährt sich fantastisch im Winter und auch das ganze Jahr über. wir wohnen auf dem Lande., haben Hunde und gehen zur Jagd.
(226)

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
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EU-Reifenlabel
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(58)
Durchschnitt aus 58 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 763436
31.03.2026 von Siewers
Komfortabler, leiser Winterreifen. Kein Mehrverbrauch zu meinen Sommerreifen feststellbar. Gut auf Schnee und Eis im Winter 2026 waren auch in Norddeutschland seit langem wieder winterliche Verhältnisse, die der Reifen problemlos gemeistert hat. Gut auch beim Bremsen auf trockener und nasser Strasse. Für den Preis ein top Reifen mit dem man sicherlich nichts falsch macht.
13.01.2026 von Sylvia Julmy
Finde den Reifen sehr gut auch bei viel Schnee auf der Strasse. Sehr gut.
01.05.2025 von Rembold N.
Da wir letzten Winter, leider nicht so viel Schnee hatten, kann ich hierfür auch nichts bewerten! Ansonsten ist es ein Top Reifen, den ich jederzeit wieder kaufen würde!
25.04.2025 von Albrecht Fürthner
Bemerkenswert ist die Laufruhe gegenüber früheren Uniroyal Winterreifen, auch die bessere Performance bei Bremsmanövern.
(58)

Reifentest.com

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