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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Petlas    155/65  14    Winterreifen 

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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1434)
Durchschnitt aus 1 434 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15682907
22.05.2024 von Reinhold Gruner
Geringe Abrollgeräusche und ein guter Grip bei allen Fahrbahnzuständen und ein günstiger Preis,was will man mehr.Leider konnte ich die Winterfahreigenschaften nicht richtig testen
09.05.2024 von D
Reifen sind Perfekt, würde sie immer wieder kaufen . Preisverhältnis ist auch ok 👌 Lieferunternehmen war ich nicht zufrieden
06.03.2023 von Philipp
Für den Oberharz auch bei ordentlich Schnee echt super.
07.04.2022 von Kay
Sehr guter Reifen der mich in allen Situationen überzeugt hat .Würde ich wieder kaufen...Aktuell habe ich dir Sommerreifen von Fulda drauf ,bis jetzt auch sehr gut.
(1434)

Reifentest.com

nur  54,19 €
 
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Aptany RW645
Aptany
RW645
155/65 R14 75T

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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
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(3824)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60086856
27.07.2026 von Andreas
Mit dem Preis- Leistungsverhältnis bin ich sehr zufrieden. Der Reifen tut was er soll und hat zudem geringe Abrollgeräusche. Besonders "sportlich " fahre ich nicht, aber in kniffligen Situationen, hat mich der Reifen nicht im Stich gelassen. Probleme machte, dass die angegebenen Partner zur Montage nichts von der Partnerschaft wussten. Das war lästig.
14.05.2026 von Hecker
Der Reifen läuft ruhig und man hat ein Sicheres Fahrgefühl. In der Kurve hält er Stabil das Fahrzeug in der Spür und bricht nicht aus .Auch auf Schnee und bei Nässe kann ich den Reifen mit gut bewerten.
23.04.2026 von Albrecht Hofmann
Die Reifen waren als günstige Überbrückung auf meinem Auto, bevor das neue kam. leider hatte einer der beiden Reifen bereits bei Anlieferung einen Höhenschlag, weswegen der gesamte Komfort vom Fahrzeug beeinträchtigt war. vom Fahrverhalten waren die Reifen gut. auch beim Wintereinbruch, Anfang des Jahres habe ich mich mit den Reifen sicher gefühlt.
01.04.2026 von Maik Meyer
Hallo, der Reifen ist vom Preis Leistungsverhältnis okey. Bin mit dem Reifen ca 20000 km gefahren er hat noch knapp 4mm Profil bin Pendler 120 km am Tag. Also nächsten Winter hinten drauf und er sollte noch mal ausreichen. Allerdings nur wenn die Diesel bzw Spritpreise wider runter gehen ansonsten kann ich Finanziell nicht mehr auf Arbeit fahren.
(3824)

Reifentest.com

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Leao Winter Defender HP
Leao
Leao
Winter Defender HP
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 71500
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
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(5)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98200
28.03.2024 von Irgendwer
Bin zum Jahreswechsel bis in die Aletsch Arena in die Schweiz gerodelt. Bombenwetter bei Anreise. Sturmflut bei Rückfahrt. Die Reifen haben mich und mein Auto sehr gut durchgetragen.
09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegenüber Sommerbereifung noch verursachen keine auffälligen Abrollgeräusche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Straße. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut überrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich natürlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und läuft bei Vredestein vom Band. besonders zu erwähnen wäre, der Reifen läuft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenführungskräfte auf. Der Verschleiß ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand könnte besser sein. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
(5)

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APlus A701
APlus
A701
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(2)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 58000
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 102195
19.05.2023 von Ingo Schmitz
Bin sehr zufrieden, kaufe ich auf jeden Fall wieder
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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
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155/65 R14 75T

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Trazano SW618
Trazano
Trazano
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
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Gefahrene Kilometer 15000
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 63504
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
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Hankook Winter i*cept RS 2 W452
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS 2 W452
155/65 R14 75T 4PR SBL

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
155/65 R14 75T

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 2000
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Lassa Snoways 3
Lassa
Lassa
Snoways 3
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 89999
23.02.2021 von Helmut
Auf trockener Fahrbahn ok, wenig Geräuschentwicklung. Spritverbrauch gegenüber Sommerreifen ein wenig angehoben, aber das ist normal. Bei Nässe, und das ist wohl das Hauptkriterium in Ostösterreich eine Katastrophe. Traktion seitlich noch um eine Spur schlechter als in Laufrichtung und die ist schon jenseitig. Sogar bei Temperaturen um 0 Grad und Nässe ist mein ca. 40000km alter Sommerreifen eines anderen Herstellers ein Traktionswunder gegen dieses Gummigemisch. Die wenigen Schneeeinsätze waren wenig aussagekräftig, allerdings vermittelt der Reifen auch da kein Sicherheitsgefühl, verlangt eine höchst empfindliche Sensorik vom Fahrer Absolut abzuraten!!!!
03.02.2019 von ALK
185/60/ R15 Lassa Ein sehr guter Winterreifen mit optimalen Preisleistungsverhältnis. Die Feuertaufe hat er im großen und ganzen bestanden.. Bei 12 % Bergsteigung, bei 3 cm Schnee, auf dem Berg angehalten und dann wieder per elektronischen Helferlein angefahren. Leider nicht direkt auf anhieb geschaft (Neue Schneespur) da kommt der Reifen an die Grenzen und wer das ASR ausschaltet und die Räder bis 6000 Touren dreht der kommt dann gar nicht mehr vom Fleck ^^. Bei Benutzung der vorgelegten Fahrspur klettert der Wagen/Reifen mit Schrittgeschindigkeit hoch. Wer aber Schwung holt und nicht anhalten muss, kommt auch den Berg bei Schnee hoch ! Was der Hancook icept RS nicht schafft und in meinen Augen einer der gefährlisten Reifen für dieses Automobil ist (Heckausbruch in Kurven, selbst bei nasser Fahrbahn) Der Lassa Winterreifen gibt aber ein leichtes Feedback an Untersteurung auf nasser Fahrbahn zurück, wenn man etwas zügiger durch die Kurve fährt, was sich nicht so angenehm anfüllt aber denoch Spurtreu ist. Spritverbrauch ca. 0,5 Liter erhöht, was aber beim Reifen eher nebensache ist, denn es ist wichtig nicht aus der Kurve zu fliegen und dass kann der Lassa bei Schnee und Eis hervorragend. Reifenverschleiß erstaunlich gering. ca. 1,5 mm bei 5000 Km, was aber auch der Grund für die vielen Autobahnfahrten sein kann. Bei höheren Temperaturen habe ich keine Werte sammeln können. Erstaunlich ist das Abrollgeräusch. Der Lassa ist sehr viel leiser als der o.g. Hancook Fazit: Der Snoways 3 hat ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis als Winterreifen. Wenn man nicht unbedingt die Kurven räubert, dann ist das Nassverhalten (Griffigkeit) nicht bemerkbar. Der im bekannten Kreis meist gekaufte Hancook als Winterreifen ist absolut für diese Fahrzeugklasse NICHT zu empfehlen. Im Sommer ist der Hancook Kinergy Eco wieder umso besser, was die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn anbelangt, auch wenn die Verschleißgrenze von 1,6 mm erreicht worden ist, fliege ich mit den Hancook NICHT von der Fahrbahn ! Den Lassa Reifen würde ich mir wieder kaufen !
(3)

Reifentest.com

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Marshal WINTERCRAFT ICE WI31
Marshal
Marshal
WINTERCRAFT ICE WI31
155/65 R14 75T bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
155/65 R14 75T Nordic Compound

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 119800
04.03.2024 von Meinhardt
meine gekaufte Reifengröße ist nicht aufgeführt. Sie ist 215/65 R16 T. Der Reifen ist komfortabel, die Abrollgeräusche normal und das Verhalten auf Eis und Schnee ist sehr gut.
(3)

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nur  62,82 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
155/65 R14 79T XL

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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
155/65 R14 75T BLK, VCe

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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 102195
19.05.2023 von Ingo Schmitz
Bin sehr zufrieden, kaufe ich auf jeden Fall wieder
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
155/65 R14 75T

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55296
25.11.2019 von Stephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)

Reifentest.com

nur  64,75 €
 
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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter HP
155/65 R14 75T

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 77000
(2)

Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
155/65 R14 75T

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
Dunlop
Winter Response 2
155/65 R14 75T BLK

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(196)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2155512
22.03.2026 von Kiano Klement
Grundsätzlich ist der Dunlop Winter Response 2 ein guter Winterreifen, der durch das Preis-Leistungs-Verhältnis viele Autofahrer anspricht. Für den alltäglichen Einsatz sowie eine komfortable oder moderat dynamischen Fahrweise ist dieser Winterreifen vollkommen ausreichend und bietet ein sicheres Fahrverhalten. Auch bei etwas aktiver bzw. sportlicher Fahrweise bleibt das Fahrgefühl trotzdem kontrolliert und vorraussehbar, wirkt denoch weniger präzise als bei Reifen aus höheren Preisklassen. Dabei zeigen sich kleinere Schwächen: Auf trockener Fahrbahn kommt es gelegentlich zu spürbaren Gripverluste, besonders in schnell gefahrenen Kurven oder unebenenen Straßen. Auf nasser Fahrban zeigt der Reifen hingegen eine insgesamt überzeugende Leistung. Das Fahrverhalten fühlt sich auch bei starkem Regen erstaunlich sicher an. Selbst bei zügiger Fahrweise bleibt das Fahrzeug sehr gut kontrollierbar, ohne das es zu unerwarteten Gripverlusten kommt. Auf Schnee ist die Leistung des Reifens grundsätzlich in Ordnung, aber das Fahrzeug kommt bei mehr Schneefall relativ schnell ins Rutsche, vor allem bei abrubten Lenkbewegungen oder bei höheren Geschwindigkeiten. Trotzdem ist hier vermutlich ausschlaggebend zu sagen, dass das geringe Fahrzeuggewicht des Fiat Grande Punto eine wichtige Rolle spielt, wodurch die Traktion zusätzlich etwas eingeschrenkt wird. Zusammenfassend ist der Dunlop Winter Response 2 ein empfehlenswerter Reifen für preisbewusste Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Für eine sprotliche Fahrweise ist er jedoch nur eingeschränkt geeignet, da ihm die nötigen Haftungsreserven fehlen.
06.03.2026 von Brockmann Herbert
Leider kann ich keine Bewertung abgeben, da ich das Auto nicht fahre und auch keinen direkten Zugriff darauf habe. Es wäre alles nur geschätzt und hilft keinen weiter. Sorry aber es geht nicht!!!
03.03.2026 von Matze
Bin sehr positiv von den Reifen begeistert.Habe im Vorfeld nach Testergebnissen gegoogelt und diese dann entdeckt. Auch das Preis/Leistungsverhältnis hat gepasst. Rundum,ich bin zufrieden.
19.03.2025 von Ingmar Israel
Ich kann keine Schneeeigenschaften bewerten da es keine richtigen Winter mehr gibt und nicht geschneit hat. Ansonsten ist der Reifen gut.
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