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EfficientGripSUV Reifen Testberichte


Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.


Testurteil EfficientGripSUV

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 77 Testurteilen
Ø 2 352 931 km gefahren


07.11.2026 von  Courtis Note  3.5
(8 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 60 17 V
HONDA CR-V 1.6 i-DTEC BiTurbo 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Welcher Reifen passt denn nun zu mir und meinem Fahrzeug? Egal ob Sommer oder Winter – immer das leidige Problem. Eine kurze Schilderung: Da ich über den Daumen gepeilt bestimmt schon 500.000 km mit den unterschiedlichsten Pkw und Reifen gefahren bin, entstehen immer noch neue Erkenntnisse. Zurzeit fahre ich einen Honda CR-V, Baujahr 2016. Die Sommerreifen Goodyear EfficientGrip SUV sind zwar Premiumreifen, aber für diesen Wagen extrem sägezahnanfällig (obwohl die Achssymmetrie passt, ebenso wie Federn, Dämpfer und Gummis). Das achsweise Tauschen versteht sich von selbst, auch den Luftdruck zu optimieren – und trotzdem: Jetzt sind zwei Reifen mit 6 mm Profil verhunzt. Soll ich mir das noch einen Sommer antun oder andere Reifen kaufen? Aber welche? ÖAMTC und ARBÖ schreiben sowieso immer nur Unterschiedliches oder hauptsächlich Erkenntnisse zu Premiumreifen. Also welcher Reifen passt nun? Der eine ist zu teuer, der andere auf Nässe gut, aber laut, oder wie auch immer – es ist zum Haareausraufen! Den Händler zu fragen, ist auch so eine „nasser Finger, wo kommt der Wind her“-Methode. Was bleibt in Anbetracht der ganzen Kriterien? Auf Mittelklassereifen und die Profilgestaltung achten und hoffen. Falls wieder etwas auftaucht, waren die Reifen wenigstens nicht so teuer.

06.09.2026 von  Jörg Taborsky Note  4.42
(800 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 65 13 T
LANCIA Thema 1600 i.e.
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

13.12.2024 von  Erwin Slötendük Note  5
(0 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 H

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

09.05.2017 von  Mehring Note  4.82
(10 000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß  N/A
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 55 R18 V
LEXUS RX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es handelt sich um einen symmetrischen Reifen der in allen Richtungen aufgezogen werden kann. Der Reifen ist extrem leise, der leiseste auf dem Markt. Mindestens halb so laut wie meine vorherigen Bridgestone. Die Fahreigenschaften sind überragend in fast jeder Disziplin außer bei sehr schneller Kurvenfahrt. Wer darauf Wert legt, sollte einen asymmetrischen Reifen kaufen. Die M+S Bezeichnung bezieht sich eher auf M also Matsch. Im Schnee taugen die Reifen nur, wenn die Temperaturen nahe am Gefrierpunkt sind. Darunter ist die Gummimischung zu hart. Es sind also keine Winterreifen. Ich verbrauche im Schnitt 1.1 Liter weniger als mit meinen Pirelli Skorpion Winterreifen. Und ca. 0,4 Liter weniger als mit den Bridgestone Potenz Reifen. Wärmstens zu empfehlen

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